合成坡度相关论文
通过对高速公路纵坡、坡长、合成坡度及竖曲线等纵面线形指标的研究,分析了线形指标及其组合对交通安全的影响.分析结果表明,纵坡......
雨水口篦子泄水量是雨水口泄水能力好坏的关键因素 ,本文通过水工模型试验对不同型式的篦子在不同上游来水流量以及不同纵坡条件下......
文章从路面边缘排水系统、加强路面面层组合设计、以及优化路面几何设计等方面提出了改善高等级沥青路面结构排水系统的措施。
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现行公路路线设计规范是针对一般公路编制的,其中一些指标并不适用于风景区道路设计。本文阐述了分析风景区道路最大纵坡取值的方......
通过深入研究下伏老采空区对地表公路安全稳定性影响,为老采空区治理提供依据。结合工程实例,用理论分析、现场监测、数值模拟方法......
公路交通事业的快速推进,为中国的社会经济发展起到了重要的促进作用。但是,时有发生的交通事故导致了人员伤亡,同时还造成了一定......
从云南地区的整体气象分布特征出发,以二级及以下等级公路为研究对象,重点对该地区单点强降雨和团雾气象对驾驶员和道路行车安全的......
一、现状高速公路是控制出入且分向行驶的汽车专用道路。日本的道路法中所指的高速汽车国道全部是高速公路,就高速公路而言,在日......
本文结合已有设计资料和实地调研资料,通过速度协调性评价、道路各组成部分安全评价、综合评价方法对六武高速公路进行了全面系统......
立交桥是伴随着社会经济增长和汽车工业发展而产生的一种道路交通设施。随着社会经济的增长,汽车工业快速发展,促使道路交通运输业......
《公路工程技术标准》(以下简称新标准)已于1981年5月由交通部正式颁发执行。本文的目的,是在学习新标准的基础上,对公路改建中有......
交通部在81年5月颁发的《公路工程技术标准》(以后简称新《标准》)施行以后,由于新《标准》的条文比较简要,在勘测设计中,还必须......
新的《公路工程技术标准》颁发以来,有的单位和个人提出一些问题询问,现将有关共同性的问题作如下说明: 一、关于视距部分问:第3.......
平面线形与纵断线形的组合设计,是线形设计的最后阶段。过去,我们的公路设计工作中有所考虑,有的设计人员也进行一些组合设计,但......
随着国民经济的发展,目前我国许多省、市准备修建高速公路。高速公路从诞生到现在已有60多年的历史,它之所以受到重视,主要是因为......
无论是新建或改建一条公路,都须先进行勘察、测量,通过对现地实际情况取得足够的资料数据,而后才能够按照目的要求标准作出设计,......
结合实践主要介绍匝道端部纵面与横断面综合设计中 ,求解匝道的流出(入)纵坡的方法
In combination with practice, this paper m......
本文通过对(JTG D20-2006)的研究和结合工程实践,分析了存在超高过渡段的情况下,超高过渡段长度、路线纵坡和合成坡度对路面排水性......
互通式立交是高速公路的重要组成部分,匝道的纵断面设计又是互通式立交设计中的关键环节,本文针对互通式立体交叉中的匝道纵断面设......
本文从几何学的角度对互通式立交平交口的坡度合成问题进行了理论计算,为平交口的设计提供了一种方法,解决了以往平交口设计中误差大......
公路的几何线形是平、纵、横三维的空间立体线形,设计时应进行综合考虑,一般把公路路面修筑成具有一定横向坡度的路拱形式.这样,在......
路面排水不畅会影响行车安全,公路设计中应充分考虑路面排水要求。分析了超高过渡段设计中超高渐变率和路线设计纵坡与路面合成坡......
A novel Bayesian super resolution (SR) algorithm based on the distribution of synthetic gradient is proposed. The synthe......
1、前言 内环线、漕溪路、沪杭铁路相互交叉形成的节点,是上海市区西南部最主要的交通枢纽,也是交通阻塞最严重的区域之一。从该节......
本文针对人们以前较易忽视的超高过渡段上水流对交通安全的影响和设置振动标线来提高交通安全并引起设计人员的关注。......
以平定县冶西独立工矿区公路改造工程为例,对该项目的展线平面设计及纵断面设计进行了介绍,并对展线路段平纵组合设计进行了阐述,......
公路路面排水不畅会影响路面和路基的耐久性和稳定性.危及行车安全。从公路几何设计的角度讨论了影响路面排水的因素,并提出了解决办......
通过分析山区低等级公路路线设计中经常遇到的合成坡度问题,结合闽西某四级越岭公路,针对最大、最小合成坡度的合理控制方法进行了......
根据《公路路线设计规范》(JTG D20—2006)和工程设计实践,分析了超高过渡处路面合成坡度对超高渐变率的选用影响,并提出检验方法,供设......
道路最小设计纵坡的取值,在道路设计领域探讨已久,相关规范考虑到路面排水的需要,一般认为纵坡不应(宜)小于0.3%.但在实际道路设计......
首先分析推导出不同平纵线形组合情况,特别是平包竖组合时的合成坡度计算公式。然后通过工程实例指出在平包竖组合时,即使其他所有......
路面排水不畅会影响路面和路基的耐久性和稳定性,危及行车安全.在公路几何设计中,应充分考虑路面排水的要求,从根本上解决路面排水......
本文从几何学的角度对互通式立交平交口的坡度合成问题进行了理论计算,为平交口的设计提供了一种方法, 解决了以往平交口设计中误差......
公路路面排水不畅路段通常会造成路面积水,从而影响行车的安全。而路面合成坡度则是判断其排水是否顺畅的重要指标。一般路段,道路......
按照目前的规范标准进行公路设计时,一般路段与完全超高路段的合成坡度都能保证满足要求,而超高渐变段的合成坡度却往往被忽略,导......
通过对超高缓和段合成坡度的分析,提出了在最小超高渐变率的条件下部分超高缓和段长度的确定方法。通过分析计算超高缓和段合成坡......
首先分析了目前公路设计中为了满足排水要求而规定的各项设计指标,其次从一设计案例入手,重点分析了目前公路平包竖设计中被忽略但......