模糊切换相关论文
针对经典模糊控制和PID控制各自的优缺点,构建了一种Fuzzy-PID混合控制系统,将PID线性控制器与模糊控制器并行结合,在偏离工作点较......
随着国民经济的高速增长,大城市人口不断增加,城市之间交通日趋频繁,高速铁路已经成为世界铁路发展的必然趋势。作为中长距离、大......
针对双馈感应风力发电机(DFIG)转子串联单电阻不能满足高性能低电压穿越(LVRT)需求的问题,提出了基于模糊切换的DFIG转子串联双动......
随着对海洋资源的不断探索和开发,动力定位在各种海洋作业的船舶上得到了广泛的应用,并且在海洋开发中的作用越来越重要。对海上作......
在电厂热工生产过程中,主蒸汽温度控制的任务是维持过热器出口蒸汽温度在允许的范围之内。过热汽温被控对象是一个多容环节,它的纯......
火力发电厂中广泛使用的化石燃料发电机组(FFPU)具有非线性、强耦合、参数随工况变化等复杂特性,依据单个工作点处的线性模型设计......
将变论域模糊控制器与仿人智能控制相结合,形成变论域模糊仿人智能控制算法.为防止由控制量切换引起系统扰动,引入模糊切换,实验运......
通过对热驱动部件的理论分析,确定参数待定的热驱动部件数学模型。针对现有数学模型中多阶指数函数拟合算法的复杂性,提出一种基于......
文中设计一种模糊-PID切换控制系耋赶来解决抽油机伺且强加载系统暴点位置干扰下加载力精确模拟问题。在加载力输出偏差较大时，系统......
针对常规FUZZY-PID及P-FUZZY-PID多模控制切换时存在的问题，分别提出了一种根据偏差和偏差变化率来实现模糊切换的多模控制器。给出......
以三轴转台伺服控制系统为研究对象,设计了一种基于模糊规则切换的模糊控制和模糊PID控制相结合的复合控制器.该控制器具有模糊控......
针对无人机典型的非线性，且气动参数随着工作环境时变的问题，文中研究了基于模糊控制规则下的多模型模糊自适应控制方法，以实现对无人......
为了设计一个能够模拟驾驶员行驶行为的汽车自适应巡航控制（ACC）系统,通过分析驾驶员的日常行驶特性,在模型预测控制的框架基础上提......
多模型系统采用多个局部模型共同描述系统动态行为,局部模型依据设定的模糊规则进行切换。采用并行分布式补偿方法设计基于局部模......
控制冷轧带钢头尾超差段长度是冷带生产中亟待解决的难题。冷轧带钢头、尾段轧制具有较大的参数摄动和外干扰等因素，很难建立其精确......
提出将模糊控制与仿人智能控制相融合的模糊仿人智能控制技术,引入了模糊切换,给出了模糊仿人智能控制器的基本结构和控制算法。分......
根据新型飞机除冰车加热系统的实验数据及其工作原理，建立了加热系统数学模型，并针对该系统的大迟延和模型不确定性，将基于模糊规则切......
利用电液伺服控制理论和xPC技术建立钻井试验装置钻压伺服系统,系统采用阀控缸实时电液力伺服控制。以钻力模型为控制对象设计一种......
针对异丙醇精馏过程具有非线性、强耦合、大滞后、随机干扰量大,以及难以建立精确数学模型的缺点,提出了一种模糊PID复合串级控制......
针对航空发动机在不同控制通路切换过程中出现的转速等参数发生大幅度跳变以及系统不稳定的问题,提出了一种模糊切换控制方法,设计......
根据悬链线解析表达式推导出柔索两端固定时索端拉力与索长之间的关系，用于求解特定长度的驱动柔索对处于某一位姿的馈源舱作用力，在......
火电厂在深度调峰过程中存在再热器出口汽温大延迟、大惯性和非线性等特点,使控制效果变差或难以投自动,提出一种基于模糊切换的仿......
在电厂中,必须严格控制过热器出口蒸汽温度,蒸汽温度过高或过低,都将给安全生产带来不利影响。针对过热汽温被控对象的特点,充分利......
根据造纸厂碱回收蒸发工段的工艺流程和控制要求,针对蒸发工段黑液的液位具有迟滞时间长、非线性、难以控制的特点,为了更高效地实......
为了提高AGC跟踪速率,解决锅炉燃烧控制滞后以及机炉协调控制耦合性强的缺陷,提出了多模型多变量预测控制(MOMI-MPC)的优化方案,对......
为了解决锂电池充电系统的不确定性和参数整定困难的问题，本文提出了一种基于蚁群算法优化的模糊＋变论域模糊PID复合控制器的新方法......
切换系统在运行中常受到干扰、时滞等影响，致使切换系统很难准确实施已确定的切换策略，因此系统的稳定性不能得到保证，鉴于此，本文基于......
超临界机组中间点温度控制品质直接关系到超临界锅炉煤水比和主蒸汽温度控制的质量,关系到机组的经济性和安全性。为了实现对中间......
近年来,随着汽车电子科技不断发展以及生活质量的改善,普通民众对汽车悬架的性能要求日益提升。本文依托国家自然科学基金青年基金......
针对多模型切换控制在切换边界处的不平滑性,提出了一种模糊切换多模型控制。将其输入空间划分为若干个模糊区域以使区域边界模糊......
针对常规P-FUZZY-PID多模控制切换时存在的问题,提出了一种根据偏差和偏差变化率来实现模糊切换的多模控制器.并给出了它的动态性......
采用检测电路与加热电路分时交替工作的方式,利用精密恒流源以电阻值测温度值。采用基于模糊切换的Bang-Bang控制、自适应模糊控制......
针对常规FUZZY-PID双模控制切换时存在的问题,提出了一种根据偏差量和偏差变化率来实现模糊切换的双模控制器.并给出了它的动态性......
为了改善复杂航迹跟踪过程动态及稳态控制性能指标,采用舵角反馈将整个过程分化为瞬态工作域和稳态工作域,分别采用模糊PD与PI控制......
液压仿真转台系统是非线性、时变系统，采用常规PID控制算法往往难以满足要求。由于建立的数学模型不精确，考虑到模糊控制的特点，用模......
在精细化工的生产过程中比较常用的设备就是间歇反应釜,但是现在一般的常规控制鉴于反应釜在实际操作中非线性、大滞后等各种特点......
针对PID在水泥生产线冷却过程中实际应用所发现的问题,提出了将Fuzzy-PID复合控制算法应用于现场的控制思路,该算法将Fuzzy和PID两......
利用xPC半实物仿真技术和MATLAB系统辨识工具箱,以阶跃信号和液压缸位移为输入输出量,辨识得到电液位置伺服实验台的数学模型。以......
针对常规模糊PID复合控制算法的不足,在分析了其控制特性后,提出了相应的改进算法.采用基于梯形隶属函数的模糊切换算法以及基于变......
针对车辆自适应巡航控制过程中速度控制的强非线性特性,根据本车与前车之间的距离与安全距离的偏差程度和两车之间相对速度的大小......
针对某种阻尼可调半主动悬架,提出一种基于模糊切换增益调节的滑模控制策略。建立阻尼可调半主动悬架1/4车辆模型和天棚阻尼悬架的......
