亚音速流相关论文
本文所研究的管道中的流体是定常、等熵、无旋的,因而可以用定常的位势流方程来研究无限长弯曲管道中亚音速流的存在性和稳定性。......
作者将经典气体力学中的有关微分方程式与钢冶金的实际条件相结合,导出了适用于目前在炼钢炉内或炉外、在钢液面上或钢液面下进行......
本文对等矩形截面S形弯管中的高亚音速三元紊流流场进行了数值分析,对瞬态N—S方程进行了质量加权平均处理。并认为所研究的气流流......
本文指出在跨音速流动、大功率的情况下,用传统的一元流动理论计算透平特性的方法会出现较大的偏差,一些概念需相应完善。并提供了......
一、引言 随着战争以及武器的发展,要求武器在某种特殊战势情况下的降噪量标准越来越高。通用的方法是女装一个高效的消声器,即在......
超音速是根据马赫数的大小确定的。19世纪末,奥地利物理学家马赫,曾作过超音速和亚音速流动的研究。他发现空气(流体)的流动特性,......
跨音速激波和跨音速流是流体动力学中的基本现象,由于其重要的物理背景和应用背景,以及在数学上对现有偏微分方程理论的巨大挑战,......
当超音速气流经过尖锐锥体时将会自然产生超音速激波,若后面的压力适当大,理论上还会产生跨音速激波,这些激波解是否整体适定一直......
激波的形成以及亚音速流的运动都是自然界和我们的生活中常见的现象，也是流体力学中的基本问题。当超音速流撞击一个尖的锲形区域时......
在我们的日常生活中，气体的运动大多处于亚音速和超音速流运动状态，例如空气的运动，水的流动，飞机和航天飞行器的运动等等，探索亚音速和......
学位
本文主要研究低马赫流体的假设下，三维无界区域中亚音速流爬坡问题非平凡解的不存在性。在文章中，假设流体是等熵定常无旋的，也就是说......
本博士后报告从数学角度研究了气体动力学中几种含有亚音速流及跨音速激波的特殊流动模式的唯一性。这些流动模式包括:
●三......
本文主要研究三维亚音速流爬坡问题非平凡解的不存在性，在本文中，我们假设流体是等熵定常无旋的，也就是说，可以用定常的位势流方程来描......
在文献[1]的基础上,结合型号研制的需要,采用了一般函数的富里衰级数展开来模拟振动舵的振动型态,并对振型和物面边界条件做了相应......
研究了受集中质量与非线性运动约束联合作用下的二维亚音速壁板的极限环颤振问题。采用Galerkin方法将非线性壁板运动方程离散为常......
摘要： 为了研究壁板在亚音速气流和外激扰联合作用下的非线性运动特性，基于Hamilton原理，建立了外激励作用下亚音速粘弹性壁板的非线......
为研究粘弹性悬臂壁板在亚音速气流和非线性运动约束联合作用下的稳定性及非线性颤振，基于Hamilton原理建立了悬臂壁板的运动方程，并......
本文提供了亚音速升力面理论的一种新解法,可求解亚音速流中有限翼展机翼的载荷分布。计算中采用传统的弦向级数和展向分条。证明......
具有任意曲线前缘的亚音速升力面的气动敏感性导数由核函数法给出。用自适应积分法计算弦向积分,用Multhopp法结合抽去奇点,计算Ma......
研究了受轴向位移约束的二维悬臂板在亚音速流中的非线性颤振行为。采用微分求积法（DQM）对运动微分方程进行离散，通过龙格库塔法对系......
采用微分求积方法（简称DQ方法）研究了亚音速气流中二维壁板的失稳问题.运用特征值方法分析了壁板在不同边界条件下的失稳特性.结果表......
本文把物理平面内的亚音速可压缩流平面叶栅变换为计算平面内的不可压缩流当量叶栅,再用边界元法进行计算,得到了良好的结果。......
纸论述 cantilevered 的气动弹性变形的特征合成翅膀，当一个合成扁平的盘子把压成薄片，理想化。合成把压成薄片与环氧基树脂由编织玻......
研究了亚音速流中二维壁板在外激励作用下的分岔和响应问题.采用Galerkin方法将非线性运动控制方程离散为常微分方程组.采用Runge-......
The time accuracy of the exponentially accurate Fourier time spectral method(TSM) is examined and compared with a conven......
从Ｎ－Ｓ方程出发，采用先进的矢通量分裂算法，对亚距超音喷管内流场进行了整体模拟计算。文中对几种不同计算格式的计算效率进行了比较，给出......
超空泡射弹在运动过程中存在尾拍现象，在高速运动条件下，水的可压缩性是影响射弹尾拍运动的主要因素之一。考虑了流体与结构相互耦合......
研究了亚音速流中二维壁板在外激励作用下的复杂响应问题。采用迦辽金方法将非线性运动控制方程离散为常微分方程组，采用数值方法进......
本文介绍一种亚超音速机翼最佳弯扭综合设计的计算方法,它应用了有限基本解方法。分别在亚超音速各选取一个设计点(M数和C_L),进行......
本文针对单侧受亚音速气流作用的壁板的气动弹性问题进行了研究,主要包括：对多种工况下壁板的失稳特性的研究；在非线性环节作用下壁......
高速列车在运行时的马赫数大约为0.3,高速列车的车身蒙皮以及车窗结构都属于壁板结构,所以有必要对亚音速流下壁板结构的气动弹性......
