侧翻仿真相关论文
拖挂式房车由于其灵活性与价格优势,在旅居车市场的占比持续增大。但拖挂式房车的牵引方式,导致房车在行驶时易因各种因素发生侧翻......
针对客车车身结构的特点及侧翻仿真分析中遇到的问题，提出一种基于超单元技术的梁-壳混合模型。通过将混合模型、全壳模型的分析结......
针对两种不同类型的客车侧翻仿真结果存在较大差异的问题,探讨客车有限元模型对仿真结果的影响,运用Hyper Works和LS-DYNA软件,对......
在所有的交通事故中，翻滚是死亡率最高的事故形式。从2006年美国SAE年会关于汽车安全方面的论文看，国外对汽车碰撞安全性的研究重点......
客车作为我国交通运输中的主力，其侧翻造成的群死群伤特大交通事故时常发生，造成的社会影响巨大，其安全性日益严峻，同时我国新版GB1309......
针对客车侧翻时腰梁接头局部变形的特点,提出一种腰梁接头结构改进方案。首先建立了客车中段侧翻模型,并分别进行侧翻过程的仿真和......
依据GB17578-2013《客车上部结构强度要求及试验方法》中规定,以某12米全承载客车为研究对象,详细分析了直接空翻法、刚柔转换法、......
为了研究客车侧翻碰撞过程中车身结构的变形及能量变化规律,本文建立了某大客车侧翻有限元模型,进行侧翻碰撞仿真与实车实验,分析......
根据国标GB 17578-2013《客车上部结构强度要求及实验方法》，基于LS_DYNA软件对某新开发客车车型进行仿真分析及优化。通过HyperMes......
