分相绝缘器相关论文
BF-1分相绝缘器,主要用于交流电气化铁道不同相之间做相间绝缘及机械联接。该分相绝缘器采用圆截面式双绝缘滑道,两侧具有双开式......
本文分析福州分局接触网分相绝缘器十年运营中存在的问题 ,找出原因 ,制定相应对策措施 ,介绍成功经验 ,探讨准备付诸实施的一些想......
ＢＦ 1型分相绝缘器 ,主要用于交流电气化铁道不同相之间做相间绝缘及机构联接。该发相器采用圆截面式双绝缘滑道 ,两侧具有双开式引弧......
有机合成绝缘子,在国外已有二、三十年的发展历史。如美国50年代中期首先采用合成绝缘子,联邦德国1967年研制的合成绝缘子先后在2......
<正>一、前言电气化铁路的调车工作，在一些主要环节上，如领导、指挥、计划、联系、检查、确认、信号、速度等，与非电气化铁路的调车工......
本文针对现有接触网上运行的分相绝缘器存在的问题及该段在运营、维修及改造方面的经验，从现象到本质分析了现有分相绝缘器打碰弓的......
接触网悬挂状态检测监测系统是2010年由广州铁路（集团）公司和北京京天威科技发展有限公司联合研制，针对接触网的“车对网”检测设备。......
分析了襄渝线既有接触网分相绝缘器目前存在的缺陷及原因和提速后电力机车对分相绝缘器性能的新要求,并提出了对分相绝缘器进行改......
电分相是接触网的关键结构之一。电气化铁道牵引变电所向接触网供电的馈线是不同相的，不同相供电臂在接触网的相交处设置了绝缘结构......
为了满足高铁试验段动车组提速试验要求,解决分相绝缘器对试验动车组提速的影响,提出使分相绝缘器中性区带电,从而减少机车断电过......
<正> BF-1型接触网分相绝缘器由北京铁路局科研所研制成功。该项成果已于1997年8月7日通过了北京铁路局专家评审。 该分相器吸取了......
对接触网分相绝缘器地运营中存在问题进行了分析，并找出原因，制定相应对策，探讨准备付诸实施的一些想法，并提出建议。......
目前大秦线使用的分相绝缘器有两种，1401－1－1型环氧树脂分相绝缘器的缺点是重量较大，以致影响了该处接触网的弹性，优点是底部有宽8mm的......
本文通过潼关-宝鸡段分相绝缘器十数年的运营情况分析，总结出了影响分相绝缘器运行的一些不利因素，并针对分相绝缘器的运行提出了一......
本文作者根据长期接触网运营管理的工作实践，对传统的滑道式分相绝缘器在运行中存在的问题做了认真分析总结，提出不改变分相性能而改......
本文作者对惠农车站两端接触网设备造成变电所跳闸的原因进行了分析，提出了改变设备位置和参数的具体措施，形成更合理的设计，以保障运......
本文作者从绝缘锚段关节式分相绝缘器的技术要求、日常检修、机车运行、标志设置及机车被迫停入中性区的应急处理办法进行探讨，目的......
结合接触网分相绝缘器的强度、耐电弧性、接触线与连接板、绝缘滑道实现等高等方面的改进,提出一种新型的分相绝缘器结构设计.......
<正>2011-12陇海线巩义东—穆沟区间发生了一起机车带电过分相造成接触网分相绝缘器烧断的设备故障。此次事故接触网设备破坏严重,......
分析了我国在电气化铁道上使用的4种具有自主产权的菱形分段绝缘器、消弧分段绝缘器、提速分相绝缘器和普通分组绝缘器的主要性能,......
通过对由接触网检测车检测出的分段绝缘器，分相绝缘器存在较大硬点的分析，从而对分段绝缘器，分相绝缘器安装过程中出现的问题进行判断......
