受电弓滑板相关论文
良好的弓网关系是电气化铁路正常运行的重要因素之一,应用机器视觉技术对滑板厚度进行测量,可以减少由人为误差导致的弓网事故。通......
随着我国经济的快速发展,国内城市化进程取得了显著成绩。高速铁路作为我国经济发展的重大战略支撑,我国高铁线路运营总里程已达3.......
碳/金属复合材料以其优越的机械强度、导电、导热及自润滑性而广泛应用在航空航天、轨道交通及机械制造等领域。目前,碳/金属复合......
将接触线与受电弓滑板的磨耗型面进行离散化处理,以接触线在不同横移条件下与受电弓滑板磨耗型面的共形度为目标,建立受电弓滑板磨......
为了研究受电弓滑板和接触导线的摩擦磨损性能，研制了一台高性能滑动电接触磨耗试验机。其可以实现导线和滑板的均匀磨耗，可在一定范......
会议
随着我国电力机车普及,与铜合金导线匹配性能最好的碳基滑板材料成了目前研究的热点.纯碳滑板虽然在运营中对导线的磨耗最小,但由......
采用针刺无纬布预制体,化学气相沉积(CVI)和树脂浸渍一炭化相结合的致密工艺,制得炭/炭复合材料受电弓滑板。进行了力学、电阻率、......
本文以连续碳纤维和短切纤维为增强相,利用热压技术制备了碳纤维增强受电弓滑板。对试样进行电阻测试、冲击试验以及载流磨损试验,......
受电弓滑板监测装置(5C)存在安装角度偏差,其拍摄的受电弓图像易出现透视畸变,难以进行后续检测.本文提出一种受电弓检测与图像矫......
电力机车是一种现代化的铁路运输工具,受电弓滑板是其导入电能、提供动力的重要受流部件.目前广泛使用的电力机车受电弓滑板主要有......
作为电力机车上的重要电接触零件,受电弓滑板受到越来越多的重视。本文对Cu/Ti3Si C2复合材料滑板的研究进展进行分析,根据接触网......
铜基烧结合金广泛地应用于既有线的电动车组(EMU)和电力机车(EL),但是,车辆上所用的烧结合金材料大约是20~40a前开发的,需要加以改......
1前言由于铁道车辆车轮是传递与钢轨间的驱动力及制动力的，踏面形状除因摩擦而发生变化外，还因离心力而发生变化，这对舒适性和运行稳......
介绍开发铁道车辆道旁监测系统的背景、现状以及对保养作业进行变革的途径 ,列举了受电弓滑板、制动闸瓦及闸片、车轮踏面、轴箱等......
新干线高速运行接触网要求架设高张力的轻型接触导线，但其导电性低。析 出强化铜合金正好弥补了这一缺陷。试验证明，该材料还具有耐......
电力机车对受电弓滑板的技术要求很高 ,作为摩擦材料要求其摩擦系数小、滑动性能好 ;更要求其本身耐磨又不易使匹配材料磨耗 ;作为......
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详细讨论电气化铁路接触网的模式,通过接触网—受电弓相应的评定标准(离线率、接触压力、硬点等),探讨接触网—受电弓的系统特性以......
介绍了日本正在实际应用的碳系滑板中的金属浸渗型、混合烧结型、C/C复合材料制碳系滑板的制造方法、物理特性和磨损特性。同时,阐......
受电弓是跟踪接触导线,给电动车辆稳定供电,确保良好集电性能的车辆部件。本文介绍既有线电动车辆用烧结合金、铸造合金、金属浸渗......
一、前言电力机车在运行时,受流用的滑板和接触导线经常处于相对的摩擦运动状态,因而引起他们之间互相磨耗。这种磨耗通常与线路......
本文介绍为及时掌握机车车辆摩耗件的工作状态而开发的磨耗件状态监视系统.该系统采用以线或面测定图象处理法。文中详细论述了该......
本文简要介绍了日本及其它国家高速列车车辆所用的材料及其性能,并对今后铁路高速化所应采用的材料作了简要的论述。
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从我国内燃、电力机车可靠性、耐久性现状分析，与国外内燃、电力机车的先进水平进行比较，找出存在的差距。提出采用攻关改进，更新换代......
本文简述了复合材料在铁道车辆上的应用，阐述了CFRP用于车体轻型化方石的进展。在外墙板生产中试用拉技工艺以降低制作费。用拉拔型......
铁道电动车辆在行驶中靠安装在受电弓上的滑板材料接触铜导线集电（图11），而地铁等车辆有的则是对设置在底部或侧面的第三轨集电，采用这......
本文主要从材料角度出发，按客观要求，就高速铁道车辆用滑板的现状和问题作一介绍。
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1前言铁道车辆的维修作业，属于难以机械化和苦、脏、累及带有危险的3K作业。提供舒适的作业环境是时代的要求。经营单位都在努力改......
受电弓滑板作为一个非常关键的集电部件,装配在电力机车上的电流传送与转换装置,其综合性能的优良情况会影响到列车运行中的受电情......
受电弓是接触网与电力机车之间重要的连接部分,其功能是否正常将直接影响机车运行安全。滑板作为受电弓与接触网的直接接触部分,会......
受电弓滑板是电力机车中的核心集电元件之一,依据滑板的材质可以将其划分为粉末冶金滑板、碳滑板、浸金属碳滑板三大类型。正因为......
我国高速铁路的快速发展极大促进了国民经济的增长,高速铁路在人民生活中起到了举足轻重的作用。目前高速列车在运行过程中通过受......
在基体炭材料配方中添加一定比例的造孔剂、特殊耐磨添加剂,采用等静压成型、浸渍优化等措施,制得一种低电阻率高性能受电弓滑板用......
为了研究质量分数为15%FeS的Cu-FeS自润滑材料内部结构与导热性能的关联,采用分子动力学的方法,在考虑界面热阻的情况下构建原子模......
在载流高速摩擦磨损试验机上进行试验,研究了不同电流和速度对铜-石墨复合材料摩擦系数和磨损率的影响,并对摩擦表面的形貌进行了......
弓网系统中,各种类型的受电弓滑板承担着传输电能的重要功能,其严酷的工作条件对受电弓滑板材料的性能提出了非常苛刻的要求。目前......
前言1993年，东日本旅客铁道株式会社曾就维修保养问题召开过多次讨论会．最重要的有两次，一次是关于“德意志国铁面向对世纪的维修保养......
为了研究受电弓滑板和接触导线的摩擦磨损性能，研制了一台高性能滑动电接触磨耗试验机。其可以实现导线和滑板的均匀磨耗，可在一......
受电弓滑板是电力机车从供电接触网获取电能的关键部件，本文以石墨粉和锡青铜粉末为原料，采用化学镀法制备了镀层良好的镀铜石墨粉，改......
受电弓滑板的过度磨耗不仅影响电力机车的正常供电，由此产生的电弧放电还会进一步加剧受电弓滑板和接触网的磨耗，同时还会产生无线电......
高速机车是通过受电弓从接触网上取得电能的,受电弓与接触导线的稳定接触是列车良好受流的重要条件。然而,随着列车速度的提高,弓......
铁路运输是我国重要的运输途径之一。目前我国的铁路运输具有高速、重载、里程长等特点。弓网系统是电力机车的重要组成部分之一,......
