回弹补偿相关论文
线材类产品具有优良的减震、储能、控制及紧压等功能,被广泛应用于核电、风电、航空航天、交通运输及仪器仪表等领域。随着社会进......
多点成形是一种柔性成形方法,它将传统模具的整体型面离散成排列规则且高度可调的多点冲头,借助数控系统可以实现模具型面的快速调......
针对某6XXX铝合金汽车座椅横梁，采用Autoform成形模拟软件建立热成形工艺有限元模型，进行成形工艺和零件回弹的分析研究。首先，利用Au......
近年来,三维形状的型材结构件已被广泛应用于轨道列车、汽车、建筑、航空航天等领域。传统的拉弯成形方法成形效率低,研发周期长,......
针对铝板冲压回弹严重的问题,以某汽车铝合金天窗加强板零件为例,研究了减少回弹的措施.首先,对该零件进行工艺分析,初步确定冲压......
根据研究发现,大多数的产品在成形过程中出现的制造缺陷都与其前期结构存在不合理的设计息息相关,而这些设计上的欠缺往往要在后期......
高性能铝合金型材三维弯曲构件具有几何造型流畅、空气动力学性能优、结构强度高等特点,因而广泛应用于高端装备的制造当中.该类制......
随着国家汽车产业的逐渐成熟,汽车的产量以及销量一直处于增长状态。即使近两年受疫情以及转型的影响,销量略有下降,但也处于快速......
不等壁厚钣金机匣是一种典型的航空发动机机匣类零件,针对常用的高温合金材料难变形特点而导致成形机匣回弹严重、服役寿命低等问......
基于前处理软件LS-PrePost建立先进高强钢DP1180的帽形件链模成形有限元模型,采用考虑先进高强钢Bauschinger效应的Y-U材料硬化模......
以某车型前盖外板为研究对象,利用AutoForm软件对成形制件的回弹进行模拟预测,通过优化工艺补充面及拉深筋以改善制件的回弹,基于......
B柱作为汽车中重要支撑结构件之一,其结构比较复杂,并要求有较高的强度和刚度。由于高强钢材料存在塑性差的缺点,B柱一般采用热冲......
螺旋挡圈具有受力均匀、空间利用率高、适应更高转速等优点,而且生产螺旋挡圈的绕制工艺非常节约材料。螺旋挡圈在航空航天、重型......
以某汽车侧围外板为对象,通过有限元建模和激光全域扫描,对成形后的覆盖件整体扭曲回弹状态进行了研究.运用多组补偿系数对不同特......
为提高飞机钣金零件的成形质量,对带下陷的直凸弯边零件在橡皮囊成形过程中的回弹问题进行研究.对新淬火状态下的2024-W铝合金材料......
针对外板冲压成形过程中存在回弹的问题,以后门外板为例进行全型面回弹补偿技术研究。根据后门外板产品结构特点,进行冲压工艺规划......
在橡皮囊成形后的卸载阶段,由于钣金件内部残余应力的释放必然导致回弹,有时会造成制件几何尺寸超差、甚至报废。针对该问题,提出......
通过Autoform补偿模块,采用最小夹持点的方案,通过不同方案对比选择,得到满足公差要求及A面要求的回弹补偿方案,并验证了该回弹补......
文章主要是分析了高强钢的应用现状,在此基础上讲解了板料成形数值模拟及回弹控制研究现状,最后探讨了板料成形和回弹相关理论及应......
以某车型发动机盖外板为研究对象,对其全工序冲压成形过程以及真实回弹情况进行了探索。根据产品结构特点,分析了其全工序成形工艺......
导管是航空发动机的重要组成部分,装配部位分布在发动机内外。导管在航空发动机工作时所处的环境较为恶劣,燃烧室内的导管要承受近......
高强钢具有较高的性价比,是车身轻量化的首选材料。然而高强钢覆盖件在冲压成形过程中容易出现破裂、起皱、回弹等缺陷,严重制约着......
QP钢是最新的第三代超高强度钢,拥有超高的强度和较好的延伸率,应用前景广阔。但是超高的屈服强度使得QP钢的成形和回弹问题依然很......
随着建筑行业的发展,批荡网因其优越的性能而被越来越多的投入到建筑领域中,具有广阔的应用前景。但现阶段国内对于批荡网的生产设......
空间变曲率金属管件在核电、航空航天、船舶、车辆等领域有着广泛应用,管件弯曲回弹现象是影响管件加工精度的主要因素之一。本文......
橡皮囊液压成形(简称橡皮成形)是航空钣金件的关键成形技术之一,具有适应性强、成形效率高、成形零件表面质量优等特点,在航空宇航......
以某车型发罩外板为研究对象,通过对该零件的工艺进行模拟分析,计算每一道工序应力释放后的回弹矢量,同时,考虑每一道工序的上模压......
构建了发盖内板冲压成形有限元模型,设计5种回弹约束工况,对制件成形过程进行全工序模拟,并对计算结果进行分析。以调试出件回弹值......
针对汽车高强钢板结构件的特点和回弹变形规律,提出了一种基于UV(等参)线的几何旋转变形回弹补偿算法.该算法利用UV线对曲面进行离......
为减少复杂空间曲面薄板成形模具研制周期,提高设计成功率,提出一种基于体变形法的复杂空间曲面薄板冲压模面的快速设计方法。首先......
利用Dynaform有限元分析软件对大尺寸煤浆槽上下叶片进行了成形模拟。通过对成形极限图的分析,预测了成形缺陷,重点对成形后回弹量......
弯曲回弹现象严重影响弯管生产的精度与效率,从而成为管材弯曲的重点研究对象。本文将空间非平面弯管的回弹问题转化为两个相互垂......
针对某汽车A柱高强钢加强板零件,首先设计了弯曲切边冲孔翻边冲孔整形切边共4道工序,并进行了全工序模拟,模拟结果显示,零件成形性......
为深入分析带有波纹段的薄壁不锈钢管的弯曲成形工艺,基于ABAQUS/Explicit和ABAQUS/Standard建立了包含弯曲、抽芯、回弹在内的绕......
在分析弯曲加工现状的基础上,该文介绍数控弯曲机的特点,并重点论述了钢筋棒料数控弯曲机研制过程和弯曲回弹补偿方法.该系统采用......
橡皮囊成形模具胎体的设计是一个集曲面造型、实体造型为一体的设计过程。按照设计功能的不同，可将其分成模具型面设计及模具回弹补......
板料在冲压成形中不可避免会出现回弹现象,直接影响冲压件的品质。特别是高强度薄钢板等在汽车行业中大量使用,使得回弹问题尤为突......
增量成形是一种板料局部塑性成形方法,具有灵活性高、节省材料、提高材料成形性能等优点。增量成形要利用托板和压边圈共同实现对......
弯管数控加工因具有高效、精确、稳定等工艺特点已经在航天、船舶、汽车等制造行业中得到了广泛的应用。由于弯管加工具有加工行程......
航空航天事业的发展对大型整体壁板的成形技术提出了越来越高的要求。蠕变时效成形因其适用于成形大型结构件,且成形精度高、成形......
旋压是一种被广泛应用于航空航天、兵器生产和民用工业等的金属塑性成形方式，属于无屑加工。随着产品需求越来越多样化，能够实现柔性......
