尽头线相关论文
本文以探究一种适用于多种类型轨道车辆车钩高度的滑动挡车安全装置为出发点，提出了一种滑动挡车安全装置的结构设计模式。此种轨道......
终端挡车器是吉林科研所针对路内外数以万计的尽头线经常发生车辆溜逸或机车推送不当所造成撞坏车挡、损坏车辆甚至危及附近房屋建......
上海铁路局推行“铁路运输结合部的管理”，使常易出现的“两冒”、“错办”事故得到了有效控制，目前已由行车管理系统向调车系统推广......
尽头线调车作业是铁路运输生产过程中对已编组车辆进行分解重组的必要步骤。随着全线运量的提升,调车作业发生事故几率相应增加,调......
沈阳铁路局研制的CDH型滑动式挡车器是安装在铁路尽头线终端前的一种安全防护设备,它能有效地防止由于调车作业不当、车辆溜逸造......
铁路支线是指在路网中起辅助作用,运量较小,主要为地方经济或特定企业服务的尽头线.本文介绍了适应铁路支线特点及其体制改革要求......
板石矿业公司铁路运输处拥有自主产权窄轨铁路线路38 km,下辖东西两线和8座车站。线路依山而建,受外部环境影响较大,具有曲线多、......
在实践中,多次遇到在开放单置、差置、并置、尽头线调车信号时,出现进路已完成锁闭,但信号复示器的白灯点亮后又熄灭的故障现象.分......
文章以探究一种铁路罐车车辆尽头线安全挡车防爆的新模式为出发点，在原有尽头线挡车模式的基础上创新出了适用于铁路罐车车辆安全挡......
<正>新《技规》第153条规定：“站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由车站负责管理。道岔或道岔组，应......
文章介绍了铁路货物运输装卸作业中的门式起重机安全防风车挡的基本设计原理和主要结构特点,以及在现场应用的效果,并对其使用的前......
期刊
本文围绕铁路调车作业尽头线设置线路终端,列车走行路径短,列车运行监控装置LKJ模式在限速15km/h范围内不受控,列车编组、轻重车、......
1 基本概况 天津铁路分局机务系统调小任务主要涉及津浦线天津至德州间;京山线天津至龙家营间;京秦线玉田至秦皇岛间;京津线天津至......
文章以探究一种高铁动车车辆停车安全防护模式为出发点,提出了一种全新的高铁动车车辆停车主动安全防护模式。对于高铁动车车辆,此......
铁路尽头线的顶脱车挡事故,在行车事故中占有一定比例,有时会造成重大损失,本文在分析其造成的原因的基础上,探讨了预防这类事故的......
针对目前矿区铁路站场存的不利条件,调车作业过程中发生的调车安全事故,研发雷达测距系统,并进行应用测试,给行车作业起到了很大的......
通过对铁路尽头线调车易发生撞土挡问题分析及防范措施现状研究,采用多种技术集成,设计研制新型无线自动停车防撞系统,杜绝尽头线......
文章介绍了一种尽头线调车安全辅助防护系统,该系统由3组有源电磁式车轴检测传感器及现场检测报警设备组成,可实时检测进出尽头线......
