广布疲劳损伤相关论文
随着航空工业的发展，飞机经过长时间服役，其广布疲劳损伤带来的飞机服役可靠性问题日益受到关注。针对飞机铝合金壁板结构开展了疲劳......
为了保障飞机的使用安全,与结构疲劳失效相关的适航规章已经经历了70多年的演变过程.本文以历史时序为线索,回顾了相关的适航规章......
给出了用组合法,类比法计算蒙皮含多处损伤的应力强度因子,在此基础上,再利用内力再分配因子修正法计算蒙皮含多处损伤,中央桁条含......
为评估飞机服役过程中出现的多元件损伤,根据元件疲劳特性建立了随机失效模型,基于元件失效寿命计算广布疲劳损伤平均行为,从而确......
进行了含三种类型损伤9件广布疲劳损伤铝合金加筋板的剩余强度试验.试验结果表明,广布疲劳损伤降低明显降低了加筋板的剩余强度.用......
随着机队平均飞行时间和起降循环数的日益增长,广布疲劳损伤成为航空领域研究重点;多条裂纹间的相互作用使结构损伤评估趋于复杂,......
分析疲劳载荷谱简化对广布疲劳损伤裂纹扩展影响规律,在疲劳裂纹扩展规律的基础上对疲劳载荷谱进行了分类,基于等损伤准则和Walker......
本文中提出了一种建立在概率疲劳分析基础上的预估结构初始广布疲劳损伤发生的概率模型并推导出相应的计算公式；形成了既有理论根据......
通过对适航规章和维修手册及其背景文件的梳理,发掘了“老龄飞机”概念的内涵,结合现有主流民航客机的老龄飞机工程管理经验,总结......
广布疲劳损伤(WFD)已成为当前损伤容限技术中一个非常活跃的研究课题，特别是对老龄飞机尤其显得突出。对广布疲劳损伤的研究是多方......
为了研究民用飞机机身蒙皮修理的广布疲劳损伤特性,设计试验件进行试验研究,并对其进行有限元分析。结果表明：机身蒙皮修理连接区的......
给出加筋板广布疲劳损伤的两种损伤类型和两个剩余强度判据,剩余强度判据是净截面塑性区屈服判据和裂尖韧带屈服判据.给出蒙皮带有......
广布疲劳损伤（widespread fatigue damage，WFD）对老龄飞机是非常重要的问题。文中用工程方法和有限元方法计算含广布疲劳损伤（WFD）加筋......
针对初始裂纹萌生和裂纹扩展的随机性,建立广布疲劳概率损伤模型。这个模型最主要的特征是通过蒙特卡洛法模拟初始裂纹萌生和裂纹......
基于断裂力学和疲劳统计学相关理论,针对无明显主导裂纹的多部位损伤（MSD）结构,提出多裂纹疲劳损伤随机模型,并利用蒙特卡洛法,编程......
进行了广布疲劳损伤(WFD)铝合金机身壁板的剩余强度试验研究。机身壁板为典型尺寸蒙皮对接结构。用钼丝切割预制WFD裂纹,壁板承受......
提出了一种广布疲劳损伤裂纹萌生寿命概率分布的分析模型。通过研究广布疲劳损伤敏感结构中裂纹萌生机理,将多细节结构裂纹萌生寿......
老龄飞机的广布疲劳损伤问题已经成为学术界和工业界关注的问题之一。从飞机机身蒙皮连接的细节应力分析、裂纹形成、裂纹扩展、剩......
广布疲劳损伤(WFD)是老龄飞机结构中存在的一种损伤,直接影响到飞机的安全性和可靠性.它的特征是飞机的多个部位存在疲劳裂纹损伤......
广布疲劳损伤是老龄飞机的主要损伤模式,会严重降低老龄飞机使用的安全性。首先基于最大周向拉应力准则,分析确定建模和计算使用的......
飞机结构广布疲劳损伤是目前大型客机损伤容限设计与分析的难点。通过试验研究了典型多孔多裂纹2024-T3铝合金平板的裂纹扩展行为......
全尺寸飞机疲劳试验周期对民机研发影响重大,各国都在不断地探索和实践各种方法和途径,以达到缩短试验周期的目的。本文以民机全尺......
广布疲劳损伤是老龄飞机及许多工程结构中存在的一种典型的损伤形式。广布疲劳损伤由于裂纹之间存在的相互作用,导致结构的剩余强......
围绕广布疲劳损伤裂纹萌生问题研究了广布疲劳损伤裂纹萌生寿命与广布疲劳损伤出现时间的关系,以及MSD对裂纹萌生寿命的影响。给出......
针对运输类飞机结构广布疲劳损伤(WFD),跟踪和总结了国内外所开展的一些重要行动及其结果,客观地分析了现行的有关疲劳损伤的适航......
近年来,运输类飞机适航条例围绕飞机的持续适航和使用要求发生了了许多重要改变,给我国发展中的大型客机的通航审定带来新的课题。......
广布疲劳损伤是老龄飞机结构中存在的一种损伤,直接影响到飞机的安全性和可靠性,它的特征是飞机的多个部位存在疲劳裂纹损伤或构件......
广布疲劳损伤(Widespread Fatigue Damage,简称WFD)是Aloha事故揭示出的一种新的结构疲劳破坏形式,是飞机结构持续完整性重大的威......
<正> 一、前言飞机结构的设计思想经历了从静强度设计、气动弹性设计、疲劳(安全寿命)设计、破损安全设计到耐久性与损伤容限设计......
