摩擦摆隔震支座相关论文
为研究黏滞阻尼器和摩擦摆隔震支座对矮塔斜拉桥的减隔震效果,以福厦客运专线雷公山矮塔斜拉桥为研究对象,通过MIDAS/Civil软件建......
列车通行安全是高速铁路桥梁设计的基本前提,作为其主要组成部件的桥墩、梁体和轨道结构往往采用刚度控制以满足行车安全要求,而支......
近年来,隔震技术已在越来越多的工程建筑中使用,美国、欧洲、新西兰等许多国家都对隔震结构的设计方法做出了规定,使隔震结构的设......
隔震技术是通过对建筑上部结构和基础之间设置隔震系统,从而减小地震对结构的破坏,是目前地震工程界推广应用较多的成熟高新技术之......
本文以五跨一联隔震连续梁桥为研究对象,分别探讨了具有明显脉冲效应的近场、远场长周期地震动作用对采用铅芯橡胶支座及摩擦摆隔......
随着隔震技术的发展,摩擦摆隔震支座因其隔震周期与上部结构质量无关且具备自复位能力等独特优势受到日益广泛的关注.保证摩擦面稳......
对一个采用摩擦摆隔震支座的钢筋混凝土框架结构工程案例进行详细的设计与分析。对比了结构计算软件中摩擦摆隔震支座单元的计算模......
以某大跨度高墩连续刚构桥为研究对象,应用Midas有限元软件,建立该桥的整体空间有限元计算模型,开展自振特性分析,并进行反应谱和......
建立了与双线性模型、Bouc-Wen模型以及FP模型相对应的两节点连接单元,模拟FPB在低周反复加载下的滞回特性,比较了3个模型分析结果......
介绍摩擦摆隔震支座的基本原理,采用可考虑动轴力和双方向耦合的FP模型建立摩擦摆隔震框架结构,分别用ETABS、SAP2000和MIDAS三个......
简要阐述了铅芯橡胶隔震体系和摩擦摆隔震体系的结构运动方程,应用SAP2000软件对两种隔震体系进行了时程分析,进行了隔震效果的比......
文中以一座城市立交匝道桥为背景,以墩底内力和联间梁端相对位移为评价指标,对减隔震支座在曲线箱梁桥中的适用性展开研究。结果表......
以滇中引水工程某输水渡槽为研究对象,基于桥梁工程抗震中广泛采用的减隔震装置为切入点,结合渡槽自身的受力特点,引入摩擦摆隔震......
对适用于大跨结构的大吨位摩擦摆隔震支座进行了振动台试验研究,该支座通过支座的滑动面与滑块之间的摩擦来达到消耗地震能量,通过测......
新南港大桥是通往南通、南屿、永泰及福州城区必经地,是建设福州生态科学城的重要纽带。该桥位于7度地震区,主桥采用(70+4×12......
空腹式变截面梁桥+跨中钢箱梁系在常规变截面梁基础进行改型而发展起来的一种新型桥梁,其主要思路是通过对箱梁根部的腹板挖空,并......
为了研究竖向地震动对摩擦摆隔震LNG储罐地震响应的影响,由摩擦摆的滑块受力平衡推导出考虑竖向地震动的摩擦摆隔震系统的水平力与......
摩擦摆式隔震支座(Friction Pendulum Bearing,简称FPB支座)利用其特有的圆弧面延长结构的振动周期,通过不锈钢板和聚四氟烯板之间摩......
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介绍了摩擦摆隔震支座的基本构成和隔震原理。利用力学平衡原理,对摩擦摆隔震支座进行了理论分析,推导了摩擦摆隔震支座的刚度和等......
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国家体育馆新建训练馆为大跨度楼盖结构,为提高其抗震性能、降低温度效应,在主桁架两端底、东西两侧柱顶及剪力墙的牛腿上设置摩擦......
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结合传统摩擦摆隔震支座,增加上拨叉板和下拨叉板,设计出一种新型隔震支座模型。介绍了新型支座 的整体结构及工作原理,说明了地震......
近年来,波形钢腹板组合连续梁桥在我国的发展十分迅速,主跨跨径已超过160m。伴随其静力特性研究的日趋完善,以及在山区和高烈度地......
对建筑结构采取隔震处理能够有效的降低上部结构的地震响应,同时可保证结构及其内部设施在地震作用下完好保存。目前国内外已有大......
随着城市轨道交通业的迅猛发展,实际工程中对于桥梁的减隔震性能提出了更高的要求。针对异形连续梁桥减隔震的问题,以西安地铁5号......
通过模型振动台试验和数值仿真,对适用于高层建筑结构的大吨位摩擦摆隔震支座在不同地震荷载工况下的动力响应和隔震性能进行了深......
摩擦摆隔震支座是一种具有广泛应用前景的隔震支座,本文回顾总结了20多年来国内外摩擦摆隔震支座的开发和研究进展。依据几何构造......
本文回顾了曲面式、沟槽式及曲面沟槽混合式摩擦摆隔震结构的地震反应分析和试验研究进展,评价了各类摩擦摆隔震支座的减震性能,介......
当前我国有大量既有桥梁存在抗震能力不足的情况,其原因主要是既有桥梁设计时的基于强度的单一水准设防理念、弹性设计方法比较落......
近些年来,我国公路行业快速发展,在中西部地区兴建了大量连续刚构桥。随着计算方法和施工工艺的完善,连续刚构桥跨径越来越大,桥墩越来......
介绍了变曲率摩擦摆隔震支座的特点,分析了不同参数对变曲率滑动曲面的影响.将某球面摩擦摆隔震支座改进设计为变曲率滑动曲面的摩......
采用有限元软件ABAQUS建立摩擦摆隔震支座(FPB)的实体模型,研究了在拟静态加载条件下,摩擦摆支座的几何参数对其刚度和耗能情况的影......
基础隔震技术是在建筑上部结构与地基之间采用柔性连接支座的新技术,支座的种类和功能很多,其中摩擦摆支座是目前最具前景的位移耗......