湘桂线相关论文
初春,请关注湖南省东安县北端井头圩镇湘桂线147公里处。这里是广州、南宁两个铁路局辖区的交界处,也是湘桂线电气化扩能改造工程......
祁东车站位于湘桂线k 61十634 m处;坐落在祁东县城内。是广州铁路(集团)公司衡阳车务段管辖的一个三等站,正科编制。站内有正线、......
柳州电务段位于广西的中部 ,承担着湘桂、黔桂和枝柳线上各站通信、信号设备的养护维修工作。无线测试工区 ,负责该段管内无线列调......
一九四五年五月开始的湖南雪峰山会战,是抗日战争时期在益阳地区发生的最大一次会战,也是我国八年抗战中的最后一次会战。这次胜......
1944年12月,侵华日军打通湘桂线,分兵经钦州直向广州湾。为了抗击日本侵略者,中共广东南路特委贯彻南方局的指示,作出在1945年春节......
1944年秋冬，随着日军打通湘桂线，加紧夹攻粤汉线，广东大部分地区相继沦陷，全省敌后抗日游击战争形势出现新的变化。10月26日，中共中央给......
桂林保卫战是中国人民抗日战争史上的一场力量悬殊的、以弱抗强的殊死血战。1944年秋,日军在太平洋战场上接连失利,遂调集大军沿湘......
□１９９８年７月，一位外国贵宾访问广西桂林。６月２８日，就在外国贵宾访桂前夕，在湘桂线一距桂林仅１０多公里的小站发生一起２６４公斤军用炸药被盗案！□案情引......
铁路旁的防护林,犹如忠诚的卫士,为铁路遮风挡尘。然而如今在黔桂铁路文甲车站一带,铁轨两侧由樟树组成的防护林却被盗伐得断断续......
1944年春,日军纠集几十万大军开始了打通大陆交通线的“一号作战”。5月,日军第四次侵犯长沙。6月18日,长沙失陷。此时国民革命军......
1939年秋,日寇为了打通中国南海与大陆的交通,纠集若干精锐师团从北部湾登陆,企图夺我桂、柳,截断湘桂线。日军向北节节推进,不到......
八十功名尘与土艺海求塑世间情北京陈丁沙我与李超老师相识，不觉将近四十个春秋了。作为晚辈，虽不敢称为知交，但是彼此的心是相通的......
戏剧家李超同志在抗战和解放战争期间,一直在国统区从事戏剧宣传工作,创作了大量宣传党的路线、坚持抗战、反对投降的剧本。当时,......
本文介绍了在运营线上两座钢梁桥共8孔钢梁抬高2.5米的设计和施工中,采用专门设计的几种垫铁分次抬高,分层灌筑墩台混凝土,随梁提......
一、概况湘桂线K966+592明江桥,原为2孔10米钢筋混凝土梁(第一、十一孔),3孔30米上承钢板梁(第二、三、十孔),4孔26米上承钢板梁(......
几位“驴友”（户外徒步旅游的朋友的昵称），在去往衡山的途中，偶然看到一个女孩刻在凤尾竹上的临终遗言。为了挽救这个即将冷却的生命，他......
衡阳工务段现有2个桥隧车间、18个工区、职工264人，管辖215座桥、47座隧道、2735座涵洞，换算米42570米，管理跨度京广线332公里，洛湛线1......
京九线建成后在一定程度上缓解了京广线运输紧张状况,但武汉长江大桥及长江至衡阳间、衡阳至柳州间的能力问题,一直未能找到很好的......
对铁路湘桂线黎－南段光同步数字体系（ＳＤＨ）设备所组成的光纤通信系统进行了分析。计算了合同网和光环网（目前方案）两种组网的业务容量，比较了......
湘桂线是我国铁路网规划八纵八横中，大(同)湛(江)铁路通道的一个重要组成部分，沟通了广西、海南两省与西南、西北、华北、华中、华东......
柳州铁路局管辖的铁路有湘桂线、黔桂线、黎湛线、焦柳线、南昆线五大干线,现有职工6万多人,其中党员2万多名。近年来,随着国家西......
湘桂线光通信系统开通后,衡阳—永州段谭子山和祁阳无人中继站曾出现交流电源不稳定,且停电时有发生的现象,导致电池过放电,造成大......
1湘桂线永州至柳州南现状rn湘桂线永州至柳州南正线长402.6kmn,其主要技术标准,按现行设计规范衡量,等级勉强算为Ⅱ级,单线,内燃东......
1现状及存在问题rn南宁电务段地处湘桂线南端,管辖黎塘至凭祥共372km的站线,雷害活动频繁,段年均雷电日、高达86.1日.自1997年8月......
一、案件资料案例1、2002年某日凌晨4时许,在湘桂线某处发生一起火车冲撞致人死亡事故。案发现场是较为僻静的地段的一条小路与铁......
日前，湘桂线扩能改造工程（湖南永州至广西柳州段）在柳州境内的110千伏马安、香兰北两座牵引站输变电工程启动试运行成功，柳州人的“高......
建国以来,湖南省铁路网建设取得长足的发展。全省现有国营铁路正线长度2215.3km,地方铁路232km,平均每百平方公里拥有铁路1.02km,......
马松亭阿訇是伊斯兰教著名学者、教育家,他的一生精力贡献于伊斯兰教事业,德高望重,深得全国各地和桂林穆斯林的爱戴和崇敬。回忆1......
湘桂铁路永州—柳州段既有能力与设计年度预测客货运量不相适应,以提高铁路输送能力和旅客列车速度为改建目标,在分析永州至柳州段......
<正>时值2016年1月10日10时23分,D2804次动车组列车停靠桂林西站。这标志着贵广高铁桂林西站正式开通运营,国际旅游胜地桂林高铁枢......
南宁工务段担负湘桂线K676＋500至湘桂线终端与越南接轨K1021＋4275线桥设备的维修和养护任务。段辖线路跨经4县3市（宾阳、横县、扶绥、......
柳州工务段是2005年初由原柳州，融安、金城江3个工务段合并而新组建起来的特等段．隶属柳州铁路局，段部位于广西工业重镇柳州市。自200......
南宁机务段隶属柳州铁路局，位于广西壮族自治区首府南宁市，地处湘桂线最南端，南昆线始发点，为集边疆口岸和大西南出海通道铁路运输优势......
介绍了湘桂线桂林至南宁区段小曲线半径提速改造的做法,提出了线路小曲线半径改造的技术条件,曲线实设超高、欠超高、缓和曲线长度......
介绍了在运营条件下，对湘桂线良江～平塘站间下行线K625＋200－＋500左侧线路水害工程，采用新建排洪沟、增设挡水墙和加高路肩的施工方法。施......
结合桂林工务段提前介入湘桂及贵广铁路工程的做法和经验，总结了提前介入工作方法，重点要提前介入施工质量问题的整改和设计缺陷的完......
GPS定位也会产生干扰吗?有可能哦!近日,广西南宁市无线电管理处就查处了一起擅自使用动态GPS接收机设备造成的干扰案件。2015年10......
