点火角相关论文
为解决大气湿度较大时天然气发动机车辆在运行过程中出现的功率不足、放炮、爆震等问题，提出一种基于大气湿度的模糊控制方法，设计空......
在一款搭载了双VVT发动机的车型开发过程中,发现了催化器温度较高的现象.因此对低转速高负荷工况下的VVT进行扫点优化.试验结果表......
本文基于小排量涡轮增压进气道多点喷射(PFI)汽油机进行离子电流试验,通过串联式离子电流检测电路来采集离子电流信号,研究燃烧与......
在一台柴油机基础上改造的高压缩比（18.0）、进气道喷射和点燃式的甲醇发动机上，针对两种利用EGR的负荷控制策略进行了实验研究，一种控......
天然气素有"清洁燃料"的美誉.简述了增压天然气发动机的基本结构.着重论述增压电喷天然气发动机的两个重要参数点火角和空燃比的标......
为了有效控制汽车发动机点火时刻，该文提出了一种具有自学习功能的微机自适应控制点火系统，以自适应控制算法，自动成最佳点火角，并将最......
本文分析了代用燃料液化石油气与汽油的燃烧特性和排放特性，就液化石油气在摩托车发动机上的应用进行了初步的研究，利用液化石油气电......
随着我国汽车工业的高速发展,环境污染和石油消耗问题日趋严重。而环境问题和能源问题则直接关系到社会的可持续发展。随着新的排......
发动机在试验过程中,会发生很多故障或是零部件失效的案例,本文分析了某发动机搭载变速器进行动力总成动态试验过程中发动机活塞碎......
在一台加装了电控氢气喷射系统的四缸汽油机上,就点火角对汽油中掺混氢气时发动机性能的影响进行了试验研究。试验中发动机转速恒......
车辆行驶时有时发动机 水温上升快,有时成为一个 比较突出的问题。发动机温升快、温度高使冷却水蒸发量增大,速度加快,水箱“开锅......
对465Q汽油机进行废气涡轮增压改造,研究点火角对增压后发动机燃烧特性的影响。随点火角的增大,缸内最高压力和压升率峰值都增大,......
在化油器摩托车改制电喷摩托车过程中发现,电喷发动机在使用中油门全开时,火花塞垫片温度及排气温度较化油器发动机要高,影响了电......
基于BOSCHME7系统对轻型汽油车起动工况标定匹配的研究，从发动机起动阶段的喷油、点火、进气、扭矩补偿等方面对发动机起动转速、空......
为了研究增压稀燃天然气发动机的排放特性,对发动机进行了空燃比和点火提前角调整试验、十三工况排放等试验,并在增加氧化型催化转......
介绍了以微型机为控制中心的摩托车电器性能综合测试台的组成，讨论了各车用电器在模拟工作条件下的测试原理和方法，对发动机转速、点......
介绍了应用于生产线上的以MCS-51型单片机为控制核心的摩托车车用电器--调压器、点火器产品质量检测台的组成方法;详细讨论了这两......
步进式电控化油器是一种有较强适应性、长寿命的用于摩托车节油、降低排放的一种装置.采用步进电机调控空燃比,调节过程中无噪声;......
基于一台两相四极空心补偿脉冲发电机,研究了多相脉冲电机放电波形调节的最优化问题。对补偿脉冲发电机的三种典型负载：电磁轨道炮......
背负式机动弥雾喷粉机在使用中,常会出现电路系统的故障,现以CL<sub>2</sub>磁电机为例,介绍几种调整方法。 1.点火提前角的调整正......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
本文在博世ME7电控系统的基础上研究了汽油机启动过程中的控制逻辑,具体分析了发动机冷启动和热启动过程中的喷油量衰减特性,以及......
为了解决氢内燃机浓燃起动时由于润滑油进入燃烧室而造成的HC、CO排放较高问题,进一步优化氢内燃机冷起动性能,在一台经改装的1. 6......
本文通过对换流器空载解锁过程中直流端电压与点火角α间相互关系的推导,进一步对葛上直流输电线路空载加压试验的实现方法及试验......
增压直喷发动机目前成为市场主流,而爆震是限制增压直喷发动机热效率的主要因素。我们主要对发动机爆震的现象,爆震与早燃的区别,......
起燃特性是三效催化剂的重要特性之一，空燃比、点火提前角、发动机怠速转速为其主要影响因素。通过上述参数的调试，优化了标定文件，探......
本文提出一种由PIC单片机控制的摩托车用智能点火系统,系统介绍了它的基本原理、系统构成、工作特点和实验研究.该系统可以根据磁......
为了研究涡轮增压缸内直喷汽油机(TGDI)匹配整车在NEDC循环时颗粒物排放特性,以一款1.5L TGDI发动机为研究对象,在发动机台架上运......
