盾构开挖相关论文
目的 研究隧道在不同拱顶覆土厚度、不同盾尾注浆弹性模量、不同土体强度下盾构掘进诱发地表变形的规律,并分析土拱的形成与深浅埋......
文章以南昌地铁2号线雅苑路站施工为例,基于小应变硬化土体(HSS)本构模型,建立从端头井始发的双线盾构隧道掘进模型,分析了基坑开......
基于江南大道改造提升工程,采用用土压力计监测了盾构开挖砂层时对后方655环管片压力的影响以及开挖砂砾混合层时对后方706环管片......
根据天津地铁一号线工程情况,利用ABAQUS建立有限元模型,将土体水平、竖向位移计算结果与地铁一号线实测数值对比,以校核验证模型......
随着国民经济的快速发展和中国城市化建设的发展,对海底隧道建设的需求也与日俱增,但其施工烦琐复杂,工程难度大,具有极高的危险性......
隧道开挖一直是相对复杂的问题,以杭州某隧道穿越桥梁桩基为例,基于有限元分析方法,通过建立的3 D模型来模拟隧道开挖的施工过程,......
盾构隧道开挖面支护力的大小是影响开挖面稳定性的重要因素,而盾构隧道开挖面失稳模式则是确定支护力大小的基础。文中从模型实验......
以佛山地铁莲塘～张槎区间盾构隧道侧穿佛开高速桥施工为工程依托,运用MIDAS/GTS有限元程序模拟盾构开挖的全过程,采用不加固和袖阀......
针对浅埋施工条件下盾构下穿桩板结构的开挖扰动问题展开研究.依托滨海软弱土层地铁盾构隧道开挖工程,结合现场原位测试和数值动态......
盾构法施工是当前修建城市地铁隧道的重要方法之一,其对已建的建(构)筑物的影响,这也成为当今城市建设的必要研究内容和重要研究方......
利用FLAC3D模拟了盾构隧道开挖对城市管线的影响.模拟过程中考虑了隧道应力逐步释放,然后逐步施作衬砌,并考虑盾构机的推进力.充分......
以大连市地铁2号线202标段工程为研究对象,通过相似材料模型试验绘制不同地层随时间沉降曲线,即同一时刻不同地层沉降槽曲线和不同......
在中国进入地铁快速发展的阶段，盾构施工作为城市地铁的主要开挖方式，然而，施工进程中，会经常遇到随机分布的孤石。这些孤石强度高，难以......
伴随着成都市地铁建设的大力发展,盾构开挖诱发的地表变形问题在实际工程中引起了很大关注,成都市砂卵石层分布广泛,具有较强的区......
地铁盾构施工开挖面移动是诱发地表变形的重要影响因素之一。西安地铁施工首次在黄土地区进行大规模盾构开挖，由于西安特有的地层特......
国产最大泥水平衡盾构日前开始在长沙制造，它的直径比五层民宅还高，是专为长沙市桐梓坡-鸭子铺通道盾构开挖定做的。长沙城投集团项......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
期刊
0概况金额2.8亿美元的C710合同,包含白孔山区间隧道和车站隧道,它是西雅图捷运交通中央轻轨线路(连接西雅图市区和西达克机场,长22......
目前,大部分盾构隧道开挖对邻近桩基影响的理论研究是将被动桩简化成单参数的Winkler地基模型和双参数的Pasternak地基模型,较少考......
盾构隧道下穿既有隧道或构筑物时,为降低对其地基、桩基础等产生不利影响,可采用先行暗挖施工,然后盾构空推的方案。依托穗莞深城......
针对广州地铁三号线大塘-沥窖区间盾构隧道工程穿越大量房屋地段的复杂施工情况,通过采用ANSYS有限元通用程序的理论计算方法,分析......
文章依托常州市轨道交通1号线一期工程新区公园站~黄河路站区间下穿燕兴小区建筑物,研究了地铁盾构隧道开挖对邻近建筑物的影响,根......
对于盾构隧道的设计和施工,解析方法预测地表沉降,具有使用简便、物理意义明确的特点.在Sagaseta提出的基于由地层损失引起的地表......
盾构在软土深部地层进行主动开挖时,开挖所采取的地层损失率差异,会使得深部地层土体产生不同的位移以及应力变化,从而对软土深部......
<正>0概述米兰地铁4号线(也称蓝线)是把地下铁道与市郊铁路网连接起来的一项工程。这个工程包括2条单线区间隧道、21座车站、30项......
近年来,随着城市建设的高速发展以及地铁兴建热潮的到来,盾构隧道下穿CFG桩复合地基的工程案例逐渐增多,如何准确预测复合地基变形......
相比于填方工程,隧道开挖过程中土的应力路径具有明显的特殊性。针对这一问题,文章采用模型试验的方法,在一个长2000 mm、宽1000 m......
运用ANSYS15.0有限元软件,模拟了盾构隧道开挖的全过程,分析了盾构隧道平行下穿地下管线时对管线的影响规律,探讨了土体、隧道、管......
以合肥地铁1号线三期工程为工程背景,利用有限元数值模拟软件MADAS/GTS建立了隧道结构-土层-管道三维分析模型,计算了地下管道在施......
随着国民经济和我国交通运输建设的迅速发展,沿海城市对海底隧道建设的需求也与日俱增。相对于山岭隧道,海底隧道工程水文地质条件......
为缓解城市交通的压力,从根本上解决城市的交通需求,地铁工程已经广泛应用于国内大中型城市中。但随着地铁隧道建设的全面展开,各......
为了研究某地铁隧道过江段开挖施工引起的土体位移变化情况,建立了隧道盾构施工的有限元模型,基于生死单元法模拟了过江段盾构隧道......
近年来,在修建山体岩石隧道中,越来越广泛地使用隧道掘进机进行机械化施工。使用隧道掘进机,可以保证开挖、出碴实行全盘机械化,......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
期刊
为探索地铁穿越地裂缝时隧道围岩与衬砌结构的变形和应力变化规律,本文以实际工程为基础,通过合理简化土层,采用理想弹塑性模型,通......
研究目的：盾构施工引起地层位移是城市地铁建设中不可忽略的问题。目前，大多数沉降预测方法是针对地表的，缺乏对地层位移空间分布的具......
<正>0概况丹麦首都哥本哈根修建环形地铁线扩展地下铁道系统。哥本哈根环形地铁线工程投资15.4亿欧元(19.8亿美元)。土建工程包括......
针对传统的有限元方法在面对不连续情况时会出现奇异性这一问题,本文采用基于非局部作用思想建模的近场动力学方法研究了地铁盾构......
为确定盾构隧道端头加固所需范围,以天津地铁6号线宜宾道站-鞍山西道站区间隧道工程为背景,基于大型通用有限元程序ABAQUS进行三维......
1．引言近年来随着城市化进程的发展，我国地铁建设加速发展，迅速从北上广等一线城市扩展至二三线城市。地铁在缓解城市交通方面发挥了......
研究目的:在盾构施工过程中,盾构机与岩土体相互作用间具有强烈的耦合关系,如何通过仿真技术分析各因素对盾构施工过程中隧道受力......
研究目的:随着城市建设的不断发展,地铁的开发和利用已经扩展到各个工程领域,且发挥着重要的社会和经济效益。同时,地下隧道网络的......
<正>中交第二公路勘察设计研究院有限公司中交第二公路勘察设计研究院有限公司设计的南京纬三路过江通道为双管双层八车道公路隧道......
