线形连续性相关论文
为在路线设计阶段提高线形设计的合理性,将空间曲率作为公路线形连续性的评价标准,采用VS开发工具及C#开发语言对Civil 3D进行二次......
为了提高道路线形的安全水平,文章深入分析了传统线形连续性评价方法存在的缺陷,对自由流状态下平曲线路段上车辆的行驶特性进行了......
线形连续性是公路线形设计最基本的准则之一,线形连续性评价是高速公路线形适应性评价最主要的方面。文中在线形连续性以及现有评......
基于公路交通运输安全现状，旨在提高公路安全水平的公路线形连续性检查方法，需要有运行速度预测方法为其作为理论支持。本文阐述......
利用美国NCHRP研究成果,分析我国的平曲线车速和横向加速度的关系,并结合道路线形连续性的观点,提出适合我国的用曲线车速和横向加......
从运行速度方面讨论线形连续性，首先提出线形连续性设计原则与方法并重点讨论了基于运行速度方面线形连续性指标，最后提出线形连续性......
针对公路线形连续是保证汽车安全行驶的基本要求,以运行车速为中介,提出了相邻路段运行车速相协调的路线设计理念,并参考国外双车......
在论述运行速度概念的基础上分析影响运行速度的因素．建立运行速度预测模型并运用运行速度评价高速公路线形指标连续性的标准，提出运......
针对公路线形连续是保证汽车安全行驶的基本要求,提出相邻路段运行车速相协调的路线设计理念,并提出双车道公路线形连续性评价标准......
公路线形条件与公路交通安全有着密切的联系，顺畅的线形是行驶安全的基本保障。从提高道路安全角度出发，对公路线形设计中潜在的不利......
利用美国NCHRP研究成果,分析了我国的平曲线车速和横向加速度的关系,并结合道路线形连续性的观点,提出了适合我国的用曲线车速和横......
本学位论文以交通部西部交通建设科技项目“林区旅游公路——内蒙古S203线交通安全研究”为依托,对双车道公路线形条件、运行车速......
车速是影响道路安全性的重要因素，尽管造成事故的原因是多方面的，但速度因素在公路交通事故中占有相当大的比重，对此我们必须高度重视......
