自动闭塞区段相关论文
继电式区间逻辑检查功能是用于报警判断列车被占用、或丢失等问题的处理措施之一,可以有效防护列车的安全.在列车被占用、或丢失之......
当前推行的铁路自动闭塞区段加强区间逻辑检查,为区间轨道电路列车占用状况检查,以及出现占用丢失情况时发挥着安全防护作用,但是......
旅行速度系数是列车在区段内的纯运行时间和列车在区段内的停留时间的比值,本文在探讨纯运行时间和停留时间的基础上,对列车在中间......
为保证自动闭塞区段行车安全,阐述了应用GPS的必要性、优越性和可行性。指出了自闭区段技术设备存在的缺陷和应用GPS监测轨道状态,......
自动闭塞区段区间线路所通常只办理经分歧道岔直向或侧向的列车通过作业。但有时受运输组织的需求,或地形、地质条件等因素制约,两......
四显示自动闭塞区段编码电路按发送设备所需编码条件不同可分为一般信号点编码电路、三接近、二接近、一接近及一离去区段编码电路......
自1997年中国铁路第一次大提速开始，到今天正在紧张筹备当中的第六次大提速，全路设备和技术水平也随着提速而不断提升。现在，中国铁路......
回顾我国自动闭塞区段通过信号机布置的历史,分析自动闭塞区段通过信号机布置理论与方法,并运用到实际项目中,总结成文,便于相关人......
“ZPW-2000R型无绝缘移频自动闭塞系统”是在消化吸收法国UM71轨道电路的基础上，通过技术创新，进行完善提高的新型无绝缘移频自动闭......
宝鸡电务段管内宝兰二线开通后,原宝天线由半自动闭塞改为自动闭塞区段.由于该段地处山区,多数站设有坡道电路,坡道定型设计电路在......
京广线UM71四显示自动闭塞区段（如驻马店一李家寨、花园一丹水池区间），当进站信号机由黄灯变为绿灯，或者由关闭变为开放时，进站信号机前......
天窗施工是影响运输任务完成的重要因素,如何降低运营期间天窗施工对运输任务的影响,提高运输通过能力、增加单日运输量、降低运输......
