方向电路相关论文
在单线半自动闭塞铁路改造为双线自动闭塞区段铁路施工过渡期间,为减少施工过渡,降低施工成本,存在将单线铁路半自动闭塞改造为单......
在现场使用中发现ＫＪ电路（图１）存在一个问题：当停电恢复后立即排发车进路，因ＫＪ不能吸起，使出发信号无法开放，具体原因分析如下。如果区间空闲，当......
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为了探索山区单线线路区段安全、扩能的新途径,1990年铁道部决定由成都铁路局和中国铁路通信信号总公司共同合作,对单线定点计轴......
介绍了采用WBS-C站间安全传输系统实现二线制方向电路热备功能的电路原理及软件逻辑,结合二线制方向电路的技术条件、动作顺序进行......
结合通辽铁路枢纽北西线路所工程设计情况，分析了单线双方向自动闭塞区段线路所防护信号机、轨道电路、显示关系及方向电路设计过程......
分析了SEI方向电路技术条件、屏幕设置及电路原理。...
<正>青龙场～普兴～公兴两个区间是成都～峨眉段最陡最长的区间，上行货物列车通、通时分分别长达24分和23分，停、停时分则分别为28分和26分......
本文简要介绍了ZPW-2000A无绝缘移频区间轨道电路的原理及系统构成，分析总结了ZPW-2000A无绝缘移频区间轨道电路在区间运行方向改变......
本文主要介绍自动闭塞四线制方向电路的工作原理及出现故障后的处理方式,能够为现场施工技术人员自动闭塞四线制方向电路调试、试......
本文介绍了双向自动闭塞区段四线制方向电路可能构成“邻站双发”安全隐患的现象,并针对既有站和新建车站,提出了对该电路的两种修......
针对列控中心（TCC）控制的区间方向电路存在的一致性问题,通过采用故障预防、故障控制的方法,对区间方向电路形成闭环的检查,确保区间......
时速160 km 提速单线半自动闭塞区段，由于站间距离限制，两站间距小于两站的双接近区段的长度之和时，两站的接近区段之间发生联系（穿袖）......
LDJL—Ⅱ型全电子计算机联锁是一种新型的铁路车站自动控制设备。2010年10月9日，在朔黄铁路三汲站开通使用，该系统第一次应用于高密......
对二线制闭塞方向电路的改进卫纪勤１概述单线区段移频自动闭塞及双线加反向运行区段的移频自动闭塞，都需要用闭塞方向电路来改变运行......
在双向自动闭塞（含自动站间闭塞）区段，方向电路是相邻两站间闭塞关系的基础，只有通过它才能建立区间的运行方向，因此方向电路是双向自动......
1故障现象京石高铁联调联试期间，在京石7号中继站实验过程中发现如下问题：方向电路所在组合架的零层断路器断开后，有时会导致FJ错误转......
目前，国内的双线自动闭塞区段普遍采用四线制改变运行方向电路来实现反方向行车。方向电路中的FJ1和FJ2采用转极继电器，通过控制电流......
针对自动闭塞区间四线制改变运行方向电路存在的错误翻转问题,建议采用断开方向继电器电路外线的方式进行解决.经过改进,解决了方......
对四线制方向电路＂反向＂＂双发＂＂双接＂现象的产生过程进行了分析,对方向继电器的更换、安装要求,及方向电路异常状态的处理进行了说明。......
９５型自动闭塞方向电路，具有安全可靠，适用面广等许多优点。但在京九线试验过程中，惺地电路本身原因及现用器材的改进，引起时间特性改变，为......
本文介绍了自动闭塞中继站方向电路、方向继电器的设置方法。分析计算方向继电器可靠转极的条件。......
朔黄铁路在2004年7月全线开通了UM71自动闭塞,区间采用的是二线制方向电路.按照设计技术条件要求,该电路在办理辅助改方后,若区间......
目前，具有反方向发车功能的复线自动闭塞，其方向电路在安全防护上尚有缺陷：当甲站办理向乙站正方向区间填发绿色许可证发车时，若乙站值......
近年来,ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞在全路迅速推广,开通里程近万公里。通过对设备的综合运行情况进行分析,发现自闭方向电路时间......
陇海线宝鸡至天水段自动闭塞工程于2003年12月开通使用,采用的是四线制方向电路。2005年在使用中曾出现过这种现象:“值班员在同一......
随着ZPW-2000A自动闭塞设备在全路范围内的广泛使用,四线制方向电路成为ZPW-2000A自动闭塞系统必备的配置。但在浙赣线东乡车站ZPW......
为保证自动闭塞设备故障情况下的行车安全,减少对行车的影响,设计了自动闭塞方向电路冗余半自闭塞电路。介绍了该电路的设计原理、......
沪昆线使用复线自动闭塞方向电路，在安全防护上尚有缺陷。例如：当区间空闲时，接车站可以随意改变区间方向变成发车站，使得原发车站茫然......
以6502电气集中方向电路为背景,对继电电路的教学进行了深入分析。从继电器和外接端子两个角度,分析方向电路定型部分的原理,找出......
在双向自动闭塞区段,若相邻两站同时向线路所发车则易出现"双发顶牛"现象。结合襄渝线桐子林线路所上行线的线路情况和方向电路固......
针对某铁路信号系统更新改造工程中遇到的二线制和四线制自动闭塞方向电路过渡需求,本文分析了二线制和四线制方向电路原理,提出了......
方向电路是双向自动闭塞的关键电路。以介西线电气化扩能改造实际情况为背景,分析双向自动闭塞区段四线制方向电路改变运行方向时......
LDJL-II型全电子计算机联锁是一种新型的铁路车站自动控制设备。2010年10月9日,在朔黄铁路三汲站开通使用,该系统第一次应用于高密......
