萧甬铁路相关论文
宁波港务局铁路管理处,又名浙江北仑港建设指挥部洪镇线铁路工程指挥部（两块牌子一套班子）,是负责宁波港北仑、镇海两港区铁路集疏运......
改革开放为我省铁路大动脉建设注入新动力。按照“八五”期间我省制定的铁路建设规划要求:“八五”期间,“八五”到“九五”我省......
6月28日,在浙江省铁路建设投资公司成立五周年暨浙江铁资大厦开业及“扶贫建校”捐赠仪式新闻发布会上,铁投公司总经理吴学新将一......
本文分析了萧甬铁路复线使用粉喷桩加固软土路基的施工情况 ,提出了使用该方案的建议。
This paper analyzes the construction o......
无论什么港口,都必须考虑与腹地的联系,水陆交通的衔接,物资集散的能力,即吞进的货物能及时“消化”。宁波港的集散能力怎么样呢?......
在江北区傅家街头，大庆北路江北公园内，有一幢绛红色砖立面的精致小洋楼，这是被迁建修缮过的宁波老火车站旧址，也是宁波历史上第一个火......
本刊讯8月6日凌晨,中国铁建铁四院设计的世界最大跨度钢箱混合梁铁路斜拉桥—宁波铁路枢纽北环线甬江特大桥主桥合龙。全长40公里......
绍兴传统名食柯桥豆腐干郑傅良浙东古代越国的都城———会稽，旧时亦称“山阴”，即是现今的绍兴市（县），如今，绍兴旅游业兴旺，每天人来人往......
余姚市地处经济发达的浙江沿海地区,东邻宁波,西连绍兴,沪杭甬高速公路、329国道和萧甬铁路横贯境内。余姚秦起置县,素有“文献名......
1 总 论 1.1 设计背景 萧山临江近海，地理位置优越，交通便捷。境内铁路和公路交通路网稠密，沪杭甬高速公路、杭金衢高速公路、1......
在建中的浙江省绍兴港由绍兴民营企业浙江鼎嘉投资有限公司独家投资。由民营企业独家投资建造港口,这在浙江尚属首次,全国也十分罕......
临山镇位于余姚西北部，北濒杭州湾，南临四明山余脉，呈南山北海中平原的地貌特征。该镇子1992年撤区井镇，全镇境域面积46.5平方公里，海岸......
以萧甬铁路增建二线软土地基试验粉喷桩处理段的实测资料为例 ,对不同类型的粉喷桩处理软基的效果进行了分析 ,针对当地的工程地质......
1概况rn萧甬铁路位于长江三角洲南翼的浙江省境内,自杭州铁路枢纽中的萧山站引出,途径绍兴至全国第二大港口城市-宁波市,由杭州站(......
马家桥村地处浙江省上虞市东关街道中心，南临萧绍运河，北靠萧甬铁路，104国道穿村而过，水陆交通十分便捷，有着良好的地理优势，是上虞市远......
以萧甬铁路增建二线软土地基试验粉喷桩处理段的实测资料为例，对不同类型的粉喷桩处理软基的效果进行了分析，针对当地的工程地质条件......
铁路客货运量预测能为政策制定及运输发展规划的编制提供科学依据.以萧甬铁路为背景,在对客货运输经营现状深入分析的基础上,采用......
萧山位于钱塘江南岸，是浙赣、萧甬铁路和杭温、杭金公路的会合点，是水陆交通的枢纽，交通发达，历史悠久，经济繁荣，是全国十大财神县之一，全......
两年多来，萧甬铁路电气化改造工程在铁道部、上海铁路局各级领导的正确领导下，在“安全第一、质量第一”思想的引领下，萧甬铁路公司和......
本文介绍了萧甬线软土地基的特点，叙述了在其增建第二线线间距的选择及地基加固方案的研究。结合具体实际和实践，行之有效地解决一系......
在萧甬铁路增建二线工程中,对软土路堤地基采用粉喷短、密桩(桩长5.0m、桩间距1.0m)与长桩(桩长11.5m、桩间距1.25和1.35m)进行了......
(一) 为探讨乡镇工业持续、健康发展的道路,最近,我们对萧甬铁路沿线的萧山、绍兴、上虞、余姚、慈溪、鄞县等六县的乡镇工业企业......
改革开放不仅使宁波东部的北仑名闻遐迩,而且也热了西北的一方土地——乍浦。 一九九三年五月,宁波市江北区人民政府第三次常务会......
到2035年,绍兴与北京、天津、武汉等全国主要经济区中心城市6 h高铁通达,与周边省会城市2~3 h通达,市区至各县(市)半小时通达。记......
介绍了粉体喷搅法加固软弱土层技术在宁波地区软土路基施工中的技术方法及质量控制措施.......
11月28日，萧（山）甬（宁波）铁路电气化改造工程在浙江余姚正式开工。萧甬铁路全长147km，是沟通正在建设的甬台温铁路与浙赣、沪杭、宣杭铁......
萧甬铁路有限责任公司是由铁道部、浙江省人民政府和宁波港务局共同出资组建,全路第一家在既有线上(国铁)改制成立的合资公司.合资......
甬政发〔2017〕1号各区县(市)人民政府,市直及部省属驻甬各单位:根据《浙江省国土资源厅关于宁波市区基准地价更新结果的批复》(浙......
