设计一致性相关论文
开展高速公路设计安全性评价研究,在设计阶段找出可能存在交通安全隐患的路段,对于高速公路的线形设计、降低交通事故发生率以及提......
为满足高速公路运行车速与线形设计之间的协调性,提高高速公路车辆运行的安全性,开展高速公路设计一致性评价研究.在收集实际高速......
本文通过深入调查小客车在我国山区高速公路运行速度基础上,详细分析了驾驶员在弯坡路段的信息采集与处理过程,探讨在受到弯坡影响......
文章应用运行车速断面图评估法,结合我国已有的研究成果,建立了我国双车道公路设计一致性评价模型。模型以VisualC++为开发工具,实......
本文是综合笔者在参与安徽省交通厅交通科技项目《基于安全的高等级公路设计方法研究》和江苏省国际科技合作计划项目《交互式道路......
民用飞机驾驶舱设计是一个综合飞行安全、系统功能、人为因素应用和舒适性等多个学科的综合考虑，其中人为因素的应用在满足乘组......
道路设计一致性是评价道路线形设计协调性的重要指标，也是道路安全设计中很重要的部分。本文从设计一致性的概念出发，对影响一致性的......
通过分析驾驶员在我国山区高速公路自由流状态下弯坡路段的信息采集处理过程,认为弯坡路段的平曲线曲中点前后两部分运行速度是受......
从安全设计一致性理念出发,详细分析了驾驶员在高速公路自由流状态下平曲线路段的信息采集处理过程,认为大型车在平曲线路段的曲中......
本文详细分析受到不同线形影响下驾驶员的信息采集处理过程.在大量实测数据基础上,深入探讨中型车在高速公路自由流运行状态下其运......
该文通过分析高速公路不同纵坡上大量的自由流运行速度实测数据,探索小型车在纵坡上的运行规律,标定了高速公路纵坡自由流运行速度......
文章基于设计速度的设计一致性评价方法的局限性，运用运行速度差进行设计一致性评价。结合实例工程，对两种方法进行对比分析，证实运行......
为确定高速公路隧道路段大型车的运行速度特征点和运行速度值,分析了高速公路隧道路段运行速度特性及规律,通过跟车试验,研究了不......
提出了驾驶员工作负荷这一全新的概念,并把视觉需求作为量化驾驶员工作负荷的指标,以此来与公路线形建立联系.具体介绍了这一指标......
目前国内外对于高速公路设计一致性评价主要采用基于运行速度差的指标，即｜△v85｜，而｜△v85｜传统估计方法存在缺陷，会造成｜△v85｜偏低。文中......
结合S 203公路K 464～K 469路段实地调查资料,针对驾驶员的驾驶行为与道路线形的关系,对危险路段的事故成因进行分析.同时,运用美国I......
通过分析仪表回路设计一致性、功能符合性、安装合规性及应用适应性等,得到仪表回路不能有效投用的原因,并有针对性地解决问题。......
建立高速公路运行速度模型,为运用运行速度设计方法进行路线设计提供理论依据,也为公路工程技术标准使用运行车速方法修改线形设计......
通过分析高速公路不同纵坡上大量的自由流运行速度实测数据,探索了小型车在纵坡上的运行规律,标定了高速公路纵坡自由流运行速度仿......
虽然在过去几十年里手工计算、纸上画图的设计手段已经被CAD技术所取代,但平、纵、横分开考虑的设计习惯依旧没有改变,融于自然环......
线形作为构成公路的骨架，是公路设计方案中最为关键的技术指标，直接影响着高速公路车辆运行的安全性。用于评价道路线形质量的方法之......
公路交通是社会发展的支柱产业，也是我国交通运输的主要动脉。近年来，公路交通的飞速发展带来了经济的大幅增长，可同时也带来了越来越......
