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随着我国交通运输产业的快速发展,我国已形成一套完善的沥青路面设计理论体系与方法。但为了追求规范的适用性,对许多设计参数如轮......
为了根据沥青路面的设计方案预估其使用寿命,建立两者之间定量的关系,本文提出了一种基于沥青路面车辙预测的耐久性设计方法.结合......
车辙是沥青路面在车辆重复荷载作用下产生的永久累积变形，它的出现将影响行车舒适性，严重时危及交通安全，不仅给社会带来不良影响，而且......
由于影响车辙的因素较多而且较复杂，常规的数学方法建立的车辙预测模型难以准确预测路面车辙的发展趋势。该文依据湖南潭邵高速公路......
为了对沥青路面车辙进行预测研究,结合陕西某高速公路沥青路面的车辙病害现状,以美国AASHTO 新力学经验法中的Pavement-ME 预测模......
为了建立起动稳定度DS与沥青路面车辙深度之间的定量关系,进行了不同试验温度下的室内单层和双层车辙试验,并根据动稳定度的测试原......
