轨道继电器相关论文
一项主要信号设备的诞生,都是由铁道部组织相关领域的专家学者进行系统研究设计,经过多方的论证和试验,选择试点进行全面的现场测......
总结了ZPW-2000系列无绝缘轨道电路设备的调试和开通试验方法,以提高现场试验的效率及保证试验内容的完整性,为ZPW-2000系列无绝缘......
详细论述了如何在管理、功能完善和作用发挥上使用好该设备有效预防信号设备故障。
It discusses in detail how to use this equ......
简要介绍PLC微机联锁系统的构成和特点,在总结系统原理和维护经验的基础上,分析该系统的缺点和不足之处。提出系统常见故障的处理......
为了求得微机联锁控制系统的高可靠性和高安全性,在设计和制作阶段应严格遵循下述原则:①高可靠性原则;②高稳定性原则③故障-安全原则......
介绍了牵引电流对轨道电路的影响,提出了几项改进方法。
The influence of traction current on the track circuit is introduced......
结合信号试验室实际工作阐述了轨道电路微机管理系统应具有的主要指标及功能。
Combined with the actual work of signal lab, t......
从理论上分析了钢轨接地电阻与轨道电路传输阻抗之间的关系,进而提出了接地电阻影响轨道电路的分析方法
The relationship between......
※电动转辙机故障处理口诀通过多年的实践和对各类故障客观全面的分析 ,总结编写了转辙机故障处理口诀 ,使故障处理人员能思路清晰......
介绍了无绝缘移频轨道电路的类型以及轨道电路的计算依据和方法,并举例介绍了自然衰耗方式 18信息无绝缘移频轨道电路的实施方案。
......
在 65 0 2电气集中联锁电路的技术条件中 ,对超限界绝缘的防护进行了具体规定 :65 0 2电气集中联锁电路在其执一线相应位置 ,串入......
介绍18信息无绝缘移频自动闭塞系统技术方案及工作原理。
INTRODUCTION 18 Technical solution and working principle of inform......
依据ZPW-2000型自动闭塞设备在哈局实际运用中的问题,提出现有情况下编码电路隐含的危及行车安全严重缺陷,并从电路时序设计角度提......
详细阐述了几种调整一送多受轨轨道电路的方法。
It elaborates on several ways to adjust one-off multi-track circuit.......
介绍了25Hz微电子相敏轨道电路的构成及主要特点,着重分析了25Hz微电子相敏轨道电路常见故障及判断方法,同时提出了日常维护工作应......
前言轨道电路的计算工作相当繁琐。近年来,由于计算手段和方法的革新,可用比较简便的方式进行。轨道电路的分析和计算,一般都是只......
电力牵引是最优越的牵引方式,为此,我国铁路加快了电气化的达程。为了充分发挥电气地铁路的通过能力,必须配套先进的信号设备,如电气集......
我国铁路车站的信号联锁设备,目前主要由继电电气集中构成。轨道电路则是电气集中联锁检查的关键设备之一,其工作状态的好坏直接影响......
本文在现场实际测试和实验室模拟试验的基础上,从理论上分析了在不平衡冲击牵引电流的干扰下,相敏轨道继电器发生误动的机理。提出了......
介绍了DT-2型电子化信号自动控制系统的构成、功能和微机在信号控制中对故障-安全的考虑等。
Introduced the DT-2 electronic signal ......
近几年,在全路相继出现了多起因区间轨道电路分路不良而产生的自动闭塞区段列车占用丢失事故,危及行车安全,已经成为铁路安全风险......
临策线于2009年12月25日开通,其中从互做不其至额济纳段区间,闭塞设备使用的是JWJC2型单点式计轴自动站间闭塞设备。该计轴设备电......
【正】轨道电路是铁路信号设备中保证行车安全及实现行车指挥自动化的重要设备之一,它是以钢轨为导线,轨缝间用接续线连续起来,一......
【正】 津浦线自动闭塞改造工程采用多信息移频自动闭塞“N+1”冗余系统,该系统具有信息量多、可靠性高等特点,采用每柜热备一套收......
随着国民经济的高速发展,越来越多的厂矿企业修建了铁路专用线,并成为我国铁路运输结构的一个组成部分。由于铁路专用线的装卸车作......
国内微机联锁系统经历了单机、双机冷备、双机热备的发展过程。目前,双机热备系统进入了大面积推广使用阶段。随着列车运行速度的......
<正>石太线石阳段是我国第一条复线电化铁路,也是使用电化移频自动闭塞的第一条。从1980年9月9日送电投入试运行以来,至今已经两年多......
在我国铁路建设中,移频轨道电路区段和25Hz轨道电路区段相邻是一种常见现象。从两种轨道电路轨道继电器的时间特性出发,提出机车在......
1.前言 随着社会的不断发展,铁路体系已经逐步走向了电气化的模式,逐步实现了重载和高速,到了2007年以后,中國电气化铁路里程已达到......
1.现状和问题的提出为了解决站内到发线等处的钢轨表面由于生锈、撒砂、油垢等原因造成轨道电路分路不良的故障,北京铁路局北京科......
随着铁路运输能力的提高和技术的日益进步,继电半自动闭塞区段铁路运输安全已成为薄弱环节,为提高安全度和进一步扩能,根据97年路......
JWXC┐2.3型交流闭路式驼峰轨道电路轨道继电器缓放时间的测试与分析田福瑞*肖永达**《信号维护规则》规定:①JWXC-2.3型交流闭路式驼峰轨道电路,在调整......
在现场维护中驼峰轨道继电器缓放时间测试仍采用老旧的机械式秒表,这样不仅测试烦琐、工作量大,而且存在着安全隐患(临时搭接连线......
针对ZPW-2000A无绝缘轨道电路系统应用于普速线路中,办理反向发车进路时,区间出现连续红光带的现象进行了分析,提出了一种通过增加......
通过现场测量和理论推导证明,现场测量轨道电路设备时,不宜使用MF14指针万用表,因为该万用表内阻指标较低,测量时会造成轨道继电器......
合肥电务段管辖京九线15站(王楼-阜南站),于2005年10~11月新上ZPW-2000A移频自动闭塞及ZPW-2000A站内闭环电码化。在此次“三改四......
地磁暴产生后会在地表面引发感应电势ESP(Earth Surface Potentials),ESP在钢轨与大地的回路中产生GIC(Geomagnetically Induced Curr......
一、概述线性电机地铁(亦称小断面地铁)是以使用线性电动机驱动车辆为特征的,是中量规模的地铁。目前,世界上只有少数几个国家建造......
分析25Hz相敏轨道电路运用在电化区段存在的问题,提出通过提高轨道继电器返还系数解决轨道电路"压不死"问题的方案,对电压监控电路......
微机监测数据长期误报警,会使维修人员对该项设备长期疏于监督,真的发生问题时,无法及时发现,最终导致事故的发生。由于轨道绝缘不......
JZXC-480型轨道电路在道岔区段无受电分支部分,存在分路不良问题,尤其是当轨面生锈或存在污垢时,分路不良的表现尤为明显.为此,经......