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政府管制普遍存在于世界各国经济之中，只是在管制的程度、内容及形式上不尽相同。管制的成因、方式及后果在理论和实证上得到了较充......
本文分析在通信市场中发展速度最快的移动通信市场的垄断废除，旨在建立有效竞争体系的政府管制。通过比较分析中国和韩国的管制......
本研究立足于全国私营企业问卷调查资料，通过实证研究发现，在控制了自变量和因变量互为因果以及遗漏变量两类内生性问题后，私营企业政......
几十年来,我国铁路行业一直被作为一个自然垄断产业被国家高度管制.现在交通运输业的迅速发展已经使铁路行业的自然垄断属性日渐弱......
上个世纪70年代以来，针对自然垄断行业的公共管制改革成为国际潮流，其中一个重要的改革趋势是放松对自然垄断行业的公共管制，通过减少......
本文建立了一个简单的进入管制模型,并以信产部的手机“牌照制度”的实践为例,分析了新兴战略性产业的进入管制与管制绩效。本文发......
中国民航业国内市场是高度寡头垄断形式,对于民航业的进入管制会阻碍有效竞争。但在全球视角下,中国民航在全球垄断竞争市场中居于......
本文基于传统经济理论将流通产业视为纯竞争性产业、政府无需进行干预的理论分析倾向,在概要评述代表性理论文献的基础上,认为目前......
国有企业,是配置国有资产的主要经济组织。无论是在社会主义国家还是在资本主义国家,国有企业都以一定规模在一定范围内客观存在着......
本文建立了一个简单的进入管制模型，并以信产部的手机“牌照制度”的实践为例，分析了新兴战略性产业的进入管制与管制绩效。本文发现......
自然垄断是政府管制的典型领域,政府管制者要充分了解和研究有关产业的自然垄断性质的变化,把握各垄断产业中自然垄断的边界,并根......
找准导致矿产资源整合的原因才能确立资源整合进入常态化的路径。通过实证研究和综合分析认为,资源属地的政府间竞争和产权不能流......
自然垄断是垄断的一种特殊表现形式,它往往既是一种政府垄断行为,又具有规模效应,从其形成机制以及博弈论的角度对自然垄断行为进......
从经济效率角度来看，政府管制企业进入自然垄断行业的理由主要在两个方面：一是这些行业所提供的服务往往涉及社会公众的基本生活，表现......
时至今日，虽然银行业的进入管制仍旧存在，但进入放松已势在必行。这不仅因为外资银行的进入已成为现实，而且随着中国政府加入WTO时所......
当前我国已拉开了铁路改革重组的序幕但仍维持纵向、横向一体化的“大一统”传统产业组织模式，借鉴先行国家的有益经验，可以更好推进......
一般来说，对自然垄断行业实施一定的进入管制是必要的。但是，进人管制的存在通常会导致自然垄断行业成为一个低效率行业，竞争机制的缺......
世界金融市场一体化的趋势，使各国都要面临开放本国金融市场的选择。本文拟就美日两国对外资银行监管政策的比较，美国在战后对外资银......
摘要：理论研究表明，必要的进入管制以及成本核算机制，对于一国银行业十分重要。银行新进入的博弈分析表明，外资银行、民营银行等新进入......
【正】 中国电信经过20年的改革,在开发市场方面取得了不少成绩,但距市场化还有很大的差距。电信业的市场化达到了什么程度?在市场......
本文从政府、社会及被管制企业等层面分析了电力行业进入管制的成本，又从电力行业范围经济、外部性等特点考虑进入管制带来的收益，从......
对于自然垄断产业的进入管制,经济学界一直是有争议的.客观分析自然垄断产业进入管制的成本和收益,为决策者有效地制定政策和法规,......
农业现代化关键在于确立现代农业创新的路径。本研究认为，必须通过政府适度干预，克服现代农业一体化创新过程中的市场失灵，不断完善农......
传统的自然垄断产业政府管制理论认为,由于自然垄断产业自身的技术特点,由一家企业来满足需求对社会来说成本最小.因此政府要实施......
过度国有化和社会资本“配角”化，是军工行业目前所有制结构的主要特点。社会资本“平等化”是军工行业发展所必须的所有制结构调整......
中国民航业具有极强的市场进入壁垒，长期以来的严格进入管制成为制约中国民航业进一步发展的瓶颈。放松进入管制有利于消除民航业的......
我国汽车产业进入管制是失效的,其原因在于作为管制主体的行业主管部门权威性有限,作为管制客体的地方政府有强烈的进入偏好,以及......
党的十六届三中全会指出:“要大力发展和积极引导非公有制经济,允许非公有资本进入法律法规未禁入的基础设施、公用事业及其他行业......
基于省级和国家层面的宏观数据，分别构建了产业集聚和社会福利发展水平的综合评价指标体系，利用脱钩理论分析了我国航空航天制造产业......
本文利用中国工业企业数据库考察了进入管制对企业创新和生产率的影响,借鉴Rajan and Zingales(1998)构建的双重差分法实证研究发......
本文主要由三个相对独立又紧密联系的章节组成，集中关注1990年代中后期以来的中国企业收购现象。本文的研究目的在于：更好地理解中国......
本文回顾了中国汽车工业的发展阶段，认为目前中国轿车市场已经进入“品牌扩散”时期，并总结了这个时期市场若干方面的产业组织特征。......
本文从理论的角度探讨了竞争、垄断、管制、产权制度与效率的关系,提出垄断的存在会降低社会经济运行效率,而竞争最终能对这种低效......
对保安服务业实施合理的进入管制,有利于打破其画地为牢的垄断经营格局、协助公安机关维护社会治安秩序的稳定、减少保安服务业的......
借助于摩根士丹利“以颇为可观的价格”收购珠海南通银行全部股权，绕过银监会的五年管制期限而提前获取中国内地全系列商业银行经营......
本文通过构建一个行业进入管制的混合寡头模型,研究政府在不同制度环境下的最优反腐败政策。我们发现:(1)当腐败成本很低且政府对......
本文主要分析了政府进入管制带来的管制费用、社会福利损失、被管制企业成本增加等诸多的负面影响;同时,为了建立一种基于成本收益......
目前,非公经济进入装备市场仍然存在着经济性、技术性和体制性的进入壁垒,以及显性和隐形的政策障碍。重构装备采办市场进入管制,......
本文围绕医疗改革的中心问题,医疗产业竞争机制的建立展开,探讨医疗市场是否需要充分的市场竞争,以及如何建立竞争机制。主要研究......
1970年代以来,随着科技的进步和经济的发展,发达市场经济国家开始在自然垄断行业进行以放松或取消价格和进入管制为特征的改革,目......
从产业组织理论研究和对现实经济的更深入理解的角度看,研究进入壁垒问题具有很强的理论性和现实意义。本文从进入壁垒的概念、决......
廉价航空在中国具有广阔的市场前景。要有效发展廉价航空,必须对航空运输管理体制进行改革,适当放松进入管制和价格管制,建立健全......
本文从自由现金流量的角度研究了上市公司的过度投资行为,并探讨了独立董事、机构投资者持股和经理人员股权激励三个治理机制抑制......
