铁路通过能力相关论文
枢纽畅通对提高铁路通过能力起着重要的作用。为了保证枢纽畅通,一是改善设备,提高解编能力;二是加强运输组织,减少编组站的改编作业。......
铁路运输是我国经济的动脉,尤其是我国铁路运营里程少,运量密度大。因此,提高钢轨质量,加大铁路通过能力,促进四化建设,就更具有现......
随着乘客对高速铁路的需求增加,中国高速铁路线路的部分区间出现能力饱和的问题.本文根据京沪高铁上海虹桥—徐州东区段和京广高铁......
该文结合拟建中的京沪高速铁路的特点,紧密围绕运行图方案,考虑与区间协调配合和车流接续问题,提出了尝试用计算机模拟来确定高速铁路......
接触网是牵引供电系统中的重要组成部分,一旦出现故障将会影响列车运行时间的准确性,接触网的安全稳定也是牵引供电系统正常运行的......
1 问题的提出 自我段牵引动力改为内燃机车以来 ,由于制动系统NPT5型空气压缩机的故障造成了多起事故和临修。机车的重要组成部分......
<正>行车组织加强铁路通过能力的动态规划法搞好编组站作业各环节的协调平衡,提高改编能力编组站阶段作业能力紧张及疏解试论车站“......
<正>自1958年以后,我国单线铁路通过能力不足,其加强方法,基本上只有一种,就是修建复线,包括已施工被迫下马的复线。很少采用既能节约投......
<正>调度集中究竟优先用在单线好还是优先用在双线插入段(以下简称双插)线路上好?调度集中对双插究竟有哪些影响?现做简单分析。任何一......
邯长线开通运营已近20年,虽于2000年完成了技术改造,但根据新增运量的需求和线路能力分析,仍需对车站和线路进行技改,为此提出了有......
长大隧道出碴运输是隧道快速掘进施工的关键工序,依据铁路通过能力计算方法进行出碴运输能力计算.根据乌鞘岭隧道的特点,对高原地......
世界铁路重载运输发展已有近30年历史。煤炭、矿石、建筑材料等大宗货物采用大重量、长编组的重载列车运输,对有效利用铁路通过能力......
英国铁路NetworkRail基础设施公司在完成两海岸干线改造工程以后,继续在伦敦地区和其他一些主要运输方向进行强化基础设施建设和现......
广深线通过能力分阶段加强初探宋水金,王丹(广深准高速铁路建设指挥部科技部,广州北站技术室510450)举世瞩目的中国第一条广深准高速铁路,将于......
对广梅汕铁路惠(州)龙(川)段通过能力探讨李言鹄(广梅汕铁路总公司计统部,广州510600)1京九、梅龙线的提前建成对广梅汕线的影响广梅汕铁路是一条......
我国铁路的快速发展引发了作者对于提高铁路通过能力的思考,本文将从提高列车重量,增加行车密度,提高行车速度三个方面进行论述。......
<正> 提高铁路行车速度是当今世界铁路发展的必由之路,也是适应市场经济发展和满足人们要求的需要。山区铁路也需要提速,那么,提速......
关于青藏线开展适度提速的可行性调查王淑鹏王海1997年4月1日,全路实行了新列车运行图。新图实行后,西宁铁路分局列车技术速度和旅行速度分......
2005年底,加拿大太平洋铁路公司(CPR)完成了加强加拿大西部地区铁路通过能力的基础设施改造工程(Westcap),这项工程总投资1.6亿美元,是公司......
改革开放十五年来,我市交通工作取得了较大的进步。“八五”头三年,全社会客货运量增长50%,港口吞吐量从90年的2553万吨增加到5321......
提高矿区铁路通过能力对于加快铁路运输的速度,提升矿区铁路运输效率有重要作用.文本在对影响矿区铁路通过能力的具体因素进行详细......
1问题的提出空气制动机是内燃机车的重要组成部分,它对于保障铁路运输安全、提高列车运行速度和铁路通过能力,都起着十分重要的作用......
<正> 莫斯科铁路局在组织超长超重列车方面积累了一定的经验。在该局范围内行驶的列车中,有40%的列车的重量和长度超过规定的标......
通信信号系统是发出行车指令、保证行车安全、提高铁路通过能力的铁路系统核心技术之一,通过信号系统与通信无线系统的有机结合实......
【正】 我国自1876年建成上海至吴淞第一条铁路时起,到1949年通车里程为22,000公里,每百平方公里国土面积平均只有0.2公里铁路。建......
文中分析了现有固定自动闭塞的潜在能力,介绍了移动自动闭塞的基本概念,指出,它的结构是属于并行多路封闭式自动控制系统,它比现有......
提出了高速铁路牵引供电系统可靠性评估的5个层次,针对层次1进行可靠性评估,在考虑越区供电的前提下定义了高速铁路牵引供电系统的......