长江漫滩相关论文
随着交通基础建设投资的进一步提升,高等级道路的建设需求也随之扩大。南京城区由长江贯穿,具有独特的长江漫滩地貌,而由于长江漫......
以南京某深基坑隧道为工程背景,介绍了长江漫滩地区深基坑施工的地下水风险管理措施,并通过对该基坑地下水治理过程中遇到的问题和......
为实现南京长江漫滩基坑开挖废弃粉土资源化利用,保证固化处理粉土达到最佳密实程度,基于室内击实试验和微观试验,研究了水泥、石......
地下连续墙是基坑施工常用的一种围护结构形式，随着超深基坑的日益增多，地下连续墙的深度也越来越深，尤其在长江漫滩软土地层范围......
南京是以地表水作为主要水源的城市，地下水只在城市供水中占很小一部分，与自来水相比，地下水含有多种人体必需的微量元素；与纯净水等相......
该文在研究粉煤灰和长江漫滩软土的物理力学性质的基础上,结合强夯加固机理,通过对大量的现场施工和测试资料分析的基础上,对强夯......
在基坑工程实践中,由于土层性质的复杂性和不均匀性,基坑周边建筑物、道路、车辆荷载等的不对称性,导致许多基坑经常承受非对称荷......
针对长江漫滩地区特殊条件,通过收集南京青奥轴线——梅子洲过江通道两种不同地下连续墙作为围护结构的深基坑工程实测数据,从统计......
为了给南京长江四桥基础工程设计与分析提供可靠的长江漫滩粘性土不排水抗剪强度Su参数,采用国外引进的孔压静力触探(CPTu)测试系......
基坑工程是一项比较复杂的系统工程，导致工程事故发生的风险因素众多，为避免事故发生导致巨大损失，对基坑工程进行风险分析和制定预控......
文中就南京河西新城长江漫滩沉降机理进行了探讨和分析,重点对地下水位的变化和地面荷栽的变化等地面沉降因素进行分析总结.......
对于地下水丰富地区的基坑工程,基坑内大面积降水,会引起基坑外水位的降低,引起坑外地面沉降,对已有建筑物产生影响.文章以实际工......
以长江漫滩地层中某地铁车站端头井深基坑为研究对象,将钢支撑、砼支撑进行适当组合运用于深大基坑设计,可充分利用材料性能,确保......
本文根据南京长江漫滩相黏土的CPTU测试数据,对实测锥尖阻力数据和经过去趋势化的波动性随机分量的概率密度函数模型进行了对比分......
本文结合南京长江漫滩地貌超深地连墙事故卡斗事故情况，详细分析卡斗事故发生的原因，制定处理方案，并针对类似情况提出后期的预防......
针对长江漫滩高承压水地基,以南京市某工字型地下6层地铁换乘站基坑为依托工程,采用FLAC3D三维有限差分软件,开展了半顺作半逆作开......
结合位于南京长江漫滩地区的正荣G39项目深基坑工程,介绍了该基坑工程的设计方案,重点阐述了软土深厚区基坑开挖深度达8.6m的深基......
期刊
以长江漫滩地层中某紧邻道路的明挖隧道深基坑为背景,通过现场测试与有限元分析,研究了非对称荷载对基坑开挖变形特性的影响规律.......
长江漫滩是高富水区域,土质是砂土土质,施工难度很大,一般采用盾构施工的办法,但是对于盾构施工的方法还是有很大的技术难度,为了......
以南京长江第五大桥夹江隧道明挖段基坑降水为工程背景,针对南京长江漫滩地区上部粘性土层为软土层与硬土成互层结构,在软土层中夹......
长江漫滩地区第四系松散层是一个巨厚的复杂含水体，地下水丰富，对深基坑施工影响极大。详细分析了南京梅子洲过江通道及青奥轴线地下......
总结了南京河西长江漫滩地层的工程地质和水文地质特点，在调查了该地区已建地铁车站支护方案及实施效果的基础上，对适用于长江漫滩区......
南京长江漫滩地区含水层厚度大,地下水丰富,对深基坑工程具有极大的影响,特别是承压水易引发基坑突水（突涌、管涌）事故.简要介绍了长......
长江漫滩软土在我国长江中下游地区分布相当广泛,对其岩土工程性质和勘察技术进行研究显得尤为重要。文章根据长江漫滩地区的岩土......
本工程基坑开挖规模大,基坑开挖面积近15万m2,并且位于南京长江附近,工程所处区域地质条件为长江漫滩相地质。对长江漫滩二元结构......
土压平衡盾构在富水饱和粉细砂地层中施工，地面沉降难以控制。盾构穿越建筑物时若保护措施不到位，极易导致建筑物沉降、开裂或者倒塌......
长江漫滩区域深基坑工程往往面临高承压水问题，严重影响基坑的稳定性，增加了基坑施工难度。以实际工程为背景，针对长江漫滩高承压水超......
在研究南京河西地区长江漫滩相软土的工程地质特性和调查该地区工程活动及隧道结构病害的基础上,对南京长江漫滩地区地铁隧道沉降......
长江漫滩地区地质条件异常复杂,常常夹有厚薄不均的淤泥质粘土隔水层,隔水层以下的承压水层与长江相连。常规的降水法因其适用范围......
针对南京青奥轴线地下工程B2-J1区主基坑工程,由于其特殊的功能需求,基坑工程向超大超深方向发展.地下连续墙施工是超深超大基坑施......
基于土力学理论,结合数值分析的方法建立长江漫滩典型地质条件下地基土层及其表面的建筑荷载模型,采用ANSYS计算软件对其进行模拟......
长江漫滩地质条件复杂，随着城市的快速发展，长江漫滩地面沉降引起的危害得到高度重视。基于2006年至2010年5年间采集的长江漫滩地区......
以长江漫滩地区临近地铁隧道的某大型深基坑为研究背景,从施工节点以及应对方式等角度,研究TRD工法在地质赋存条件比较复杂的情况......
在“南京市梅子洲过江通道接线工程——青奥轴线地下交通系统工程”中创新性地采用了三层叠交近距隧道群施工技术,实现了长江漫滩......
对长江漫滩地区吹填砂复合地基道路采用有限元数值分析法,研究了桩间土土体参数、吹填砂施工参数等对吹填砂复合地基、路堤沉降的......
基于多年大量的长江漫滩勘察实际资料，结合地势、地貌和沉积特征，从空间分布、物理力学性质等方面，系统研究总结了岩土工程地质特性，分......
本文结合位于南京长江漫滩地区的南湖体育场地下停车场项目深基坑工程,介绍了该基坑工程的设计方案,重点阐述了软土深厚区基坑开挖......
长江漫滩地区第四系松散层是一个巨厚的、复杂的含水体,具有典型的二元地质结构特征,含薄层状夹层,导致垂向透水性远小于水平向,对......
基于土力学原理，采用有限元分析软件ANSYS建立了长江漫滩建筑物荷载的三维计算模型，探讨了漫滩典型地质条件下土体弹性模量、承台弹......
随着我国对地下空间开发利用的程度越来越高,越来越多的城市在发展地下交通枢纽和地下交通商业综合体.有的地下空间集停车场、商业......
为研究长江漫滩地区深基坑工程对邻近盾构隧道的影响因素, 验证在该特殊土层实施针对性综合保护应急措施的可行性,以长江漫滩地区......
对长江漫滩区富含承压水地层中某地铁车站降水方案进行研究,提出降水井布置方案,利用数值模型进行承压水降深、地下水流场和地表沉......
为寻求经济合理的长江漫滩相软土地基处理方法,以苏州港太仓港区汽车物流园区工程为例,通过技术要求分析和沉降量计算,提出合理的......
为确保南京过江通道工程深达62. 45 m的地下连续墙成槽施工的顺利进行,及解决盾构机顺利穿过梅子洲风井的难题,在梅子洲风井周边采......
长江漫滩地区第四系是一个巨厚的复杂含水体,地下水丰富,对深大基坑施工影响极大。南京梅子洲过江通道连接线及青奥轴线地下交通系......
