阻尼矩阵相关论文
结构阻尼模型和运动方程是影响结构抗震动力分析精度的关键因素。由于基础隔震结构地震响应具有显著的特殊性，因此普通非隔震结构地......
为利用ANSYS进行二维复杂场地的地震反应分析,文中通过算例对二维计算模型中有限元网格的划分、阻尼矩阵的形成、人工边界的设置等......
基于结构振动处阶模态对应的耗散能等效,本文提出改良的有限元结构阻尼矩阵构造形式,既考虑到阻尼矩阵尽量多地包含前p阶模态参数......
本文描述了用机械阻抗法测试桥梁橡胶支座动态特性的原理和方法。并由各阶振型等模态参数探讨橡胶支座对桥梁动力响应的影响。同时......
在剪切式结构研究中,阻尼是分析结构动力的主要参数,阻尼特性的不同和结构的动力响应密切相关,进而影响到结构的抗震性能的研究结......
为了便于现代控制理论在大跨度桥梁颤振控制中应用．建立相应的桥梁气弹模型，本文利用数学上拟合的概念，采用便于现代控制理论应用的Ｒｏｇｒｅ有......
与通常研究移动质量与结构的动力相互作用不同,本文认为移动质量在梁上的刚体运动不是预先知道的,即考虑Timoshenko paradox效应,......
在采用有限元对桥梁进行结构分析时 ,准确地确定桥梁的振动特性是非常重要的。本文简要地介绍了计算桥梁振动特性的方法 ,并详细介......
在对现有桥梁抖振分析理论及计算斜风作用的方法进行总结的基础上,结合大跨度桥梁结构健康监测系统(SHMS)中风速仪实测风特性数据......
首先利用薄壁箱梁理论及样条有限点法建立了样条箱拱段单元的刚度矩阵、阻尼矩阵及质量矩阵,这种单元考虑了箱拱的拉压、弯曲、扭......
本文针对拖拉机的结构特点把它划分为车体、驾驶室板壁结构和内部声场三个子结构,利用声学有限元法和声固耦合的模态综合技术,建立......
首先根据结构基频与动力作用卓越频率间的相对关系定义长周期动力系统,然后分析长周期动力系统时域分析中阻尼矩阵形成方式对计算......
二十世纪以来,城市的交通空间已经不能满足人们的日常出行要求。因此,出现了以地铁为代表的城市地下轨道交通工程。地震灾害一旦发......
引言平台在波浪和强烈地震作用下的分析方法曾由作者与 A.K.Malhotra 和 M.K.Kaul 两人在三篇文章中作过论述。这个方法包括了周......
引言在抵抗与地震动相联系的侧力的陆基结构设计中,广泛地采用着地震反应谱。然而,流体-结构相互作用效应却妨碍了在近海结构设计......
多个单体结构之间通过联接体结构以一定控制器互相联接 ,就形成了多结构振动控制体系。作者建立了联体多结构体系的振动方程 ,联接......
一、地基、基础和上部结构的耦合振动当用有限单元法对地基和结构物相互作用问题进行分析时,所要分析的各组成部分如图1所示。图......
本文系统地阐述了固定式海洋结构在考虑波浪与结构相互作用情况下的随机动力分析原理·问题的关键在于对波浪力中的非线性阻力项进......
本文的目的在于分析高阶振型对结构动力分析的影响,分析舍去非共振高阶振型所产生的误差,并提出消除此误差的方法和措施。最后应......
本文给出一个适宜于在电子计算机上执行的线性系统随机响应计算方法,并将它应用于海洋平台结构分析程序DASOS-J中。它的特点是易学......
本文为有限元系统的运动方程提供了一个简便实用的直接积分方法,命名为“位移递归法”。对于线性和非线性、集中和一致质量矩阵、......
本文研究了含层间分层损伤复合材料层合板分层模型、阻尼和动力响应特征。在分层区上下子板间构造一种特定的界面连接单元 ,以防止......
提出了一种计算纤维增强复合材料粘弹性阻尼和能耗的新方法。在层片的层次上 ,基于各向异性粘弹性理论导出以阻尼矩阵表示的材料能......
对多支承激励间存在相位差的平稳随机响应分析问题给出了计算各种自谱密度及互谱密度的快速直接算法。此法计入了所有参振振型间的......
对于非比例阻尼线性体系,可以采用基于反应谱的复振型完全平方组合(CCQC)法和复振型平方和开方(CSRSS)法,而目前各国规范采用的仍......
Rayleigh阻尼是一种广泛采用的正交阻尼模型。针对一个直径90m,高15m的穹顶结构,分析比较了四种方法(传统方法、最小二乘法、基于......
巨子型结构体系(Mega-sub Controlled Structure System,即MSCSS)作为一种新型超高层建筑结构体系,由于其特殊的构造特性使得结构......
本文研究了空空导弹弹体接头柔度的确定方法。文中提出了改进的传递矩阵法,在该法的数学模型中加进了接头的模型,从而建立含有计算......
弹性支承的设计一方面要求设备的相对运动(即弹性支承的变形等)要限于一允许范围,而另一方面,又要求弹性支承传递的力或加速度不......
序言双层以至多层隔振系统在50年代以前主要应用于:商品包装仪表、以及其他一些小型设备上。到60年代中期开始在舰船某些动力装置......
本文利用模态分析(包括计算模态分析及实验模态分析技术),对IPF—85B 型混凝土泵车系统进行了动态分析。在计算系统动力响应时,要......
斜拉桥阻尼组成复杂,阻尼矩阵的精确确定比较困难,在假定斜拉桥子结构(梁、塔、索、支座等)的阻尼系数不随频率和振幅变化的情况下......
(一) 前言若采用一致质量有限元素法模型,对于N个自由度、粘性阻尼线性振动系统强迫振动的运动微分方程为: 式中M、C、K分别为质......
根据速度导纳的特点,作者提出了拟合实测的速度频率响应数据来识别模态参数的方法。几个数字例子的结果表明:此方法 1)能获得离散......
在用电子计算机求解多自由度弹簧质量系统的固有频率和主振型时,需要预先求出系统的刚度矩阵〔K〕、柔度矩阵〔δ〕、阻尼矩阵〔C......
本文利用状态空间法推导了在任意粘性阻尼情况下机床结构系统的质量、刚度和阻尼矩阵与模态参数的解析关系。先由模态参数算出机床......
位于冰水海域的桥墩,在波浪力作用下,桥墩结构与周围海冰往往出现间隙,地震作用下海冰与结构的动力相互作用呈现复杂多样化。本文......
本文从多自由度线性振动系统的状态方程出发导出了系统的结构参数用复特征值和复特征向量表示的两个基本公式,并说明了如何在时域......
假定任一时刻的位移可以根据其相邻时间步上的运动状态由Hermite插值函数确定,采用3节点高斯积分方法展开精细积分法中状态方程的D......
本文给出了用状态空间法求机构运动微分方程组稳态解的封闭式算法,该算法归结为求解一个以机构一系列离散位置的状态变量为未知数......
