振型叠加法相关论文
泵站运行产生的振动会传递到泵支撑体系-厂房结构,引起厂房结构振动,影响机组安全运行。作为目前国内较大输水能量的高新沙泵站,也会......
自行高炮作为高机动的反空袭武器系统,其射击精度对自行高炮防空效能的好坏至关重要。车辆底盘作为高射炮的载体,研究其射击过程中......
为研究非平稳随机地震激励下顺层岩质边坡的动力可靠性问题,采用振型叠加法和虚拟激励法,建立含多层软弱结构面的顺层岩质边坡非平......
为研究任意边界条件连续梁的动力响应问题,建立了两端任意约束中间弹性支撑梁的力学模型,给出了求解其振动频率的方法,并采用振型......
给出了求解多自由度动力学系统响应的Matlab程序,这些程序基于振型叠加法可用于求解由质量矩阵M和刚度矩阵K以及常见阻尼矩阵描述......
利用振型叠加法和Duhamel积分推导得到了在变速移动载荷作用下黏弹性地基梁的动力响应解析解.然后采用Gauss–Legendre求积公式对......
我国高速铁路网不断向西部及西南部地区延伸,这些地区地势起伏大,山川河流多,因此修建了多座跨越河谷的高速铁路桥。此外,西部及西......
以一座钢结构吊索拱桥的地震反应为例,采用振型叠加分析方法,研究了单阶振型和不同振型阶数叠加下拉索位移反应的变化规律.提出振......
振型叠加法是目前结构动力分析的有效方法之一。在多高层结构中,用质量参与系数累积准则截取振型计算结构动力响应可获得精度较高的......
针对地铁隧道中曲线轨道的振动问题,将整体式轨道视为单层离散支承Euler梁,利用振型叠加法和Runger-Kutta法得到了移动荷载作用下......
四、土石坝地震反应的简化计算把土石坝简化为三角形断面的均质弹性体,用式(3.18)计算自振园频率,用式(3.19)计算振型,再算出各振......
本文采用振型叠加法和反应谱法分别对响洪甸、东江、二滩等几座大型拱坝进行抗震分析。地震烈度都取为8度。文中对提供的成果进行......
依据水闸的结构特点,提出多层框架计算模型,利用温克尔地基假定,用弹簧模拟地基和两侧填土的作用;运用直接滤频法和振型叠加法计算水闸......
该文对单台动力机器基础、双台动力机器基础和联合动力机器基础及其周围土体形成的动力相互作用体系在扰力作用下的振动特性进行了......
近年来随着我国铁路事业的不断发展,列车速度不断提高,桥梁跨度不断增大。大跨度桥梁在高速列车通过的下的动力响应得到了越来越高的......
钢-混凝土竖向混合框架结构地震响应属于非经典阻尼体系动力分析。为了应用基于振型叠加的CQC法分析地震响应,目前有四类方法可供......
齿轮传动系统常用于变速箱中,由于间隙和时变刚度等因素的存在,导致齿轮在传动过程中会产生振动,这对车辆的平稳行驶和传动系统的......
引言在大型结构系统的动力分析中,用于计算机计算的费用往往是个控制的因素,对于在各种荷载,如风、海浪或地震等作用下的线性结构......
本文研究了实际应用修正的里兹向量直接叠加法(以下简称MRVDS方法)中存在的舍入误差问题和可能出现的个别振型消失的现象。用实例......
本文提出了平面框架结构弹塑性地震反应分析的新方法——附加塑性荷载振型叠加法。该算法把等效初应变法与振型叠加法相结合求解结......
水中梁在地面运动作用下的受迫振动问题,由于所求解的方程和边界条件的复杂性,很难得到精确解.有些文献求解时假定梁的动力反应与......
本文对动力分析中的振型叠加法进行了研究,指出这个方法在舍弃某些高阶振型的影响时,常常会导致很大的计算误差。为此我们推导了考......
针对具有集中分布参数柔性节点的单节电瓷型高压电气设备,通过分布参数梁振动理论与集中参数边界条件的引入,推导出其频率方程,然......
本文在寻求精度较高的积分格式方面进行一些研究,目的在于提高直接积分法的精度。理论分析及计算结果表明,将外推法应用于直接积分方......
建立了描述舰船柴油机双层隔振装置冲击响应的数理模型,并首次提出采用逐步积分法计算其响应该算法具有程序简单、计算精度较高的......
研究了大型汽轮机长叶片的阻尼结构(凸肩或围带)对叶片振动的减振原理及效果.首先引入干摩擦非线性连接元,并进而推导出摩擦力附加刚度......
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用振型叠加法求解和分析轧机系统的动态响应,并编制了通用程序对实例进行计算.结果表明,振型叠加法用来分析轧机系统的动态响应是令人......
对有限元无阻尼动力分析方程[M]{}+[K]{X}={F}求解的方法大致有两种——直接积分法与振型叠加法。由于后一种方法能够得到一些与......
一、概述结构动力分析时,为了进行动态响应历程及相应的应力情况分析,一般使用振型叠加法(Mode Superposition Method)。因而,特......
文章用有限元法对弧齿锥齿轮进行了动态特性分析,计算了一个弧齿锥齿轮的固有频率、固有振型和共振转速,并用振型叠加法计算出齿......
本文对一完整双联斜齿轮在动载荷和离心力作用下结构中的位移和应力场进行了计算研究。首先建立了双联斜齿轮的三维有限元模型,用[......
分析了运动质量约束下悬索承载结构的动力学特性。阐述了采用主振型叠加法及直接逐步积分法求解悬索系统运动载荷响应的具体步骤。......
根据凸轮机构弹性动力学研究的一般步骤,介绍了凸轮机构弹性动力学研究中所用的线性,非线性离散数学模型和连续体数学模型,以及用傅立......
为了提高机械的设计精度,优化机构的动力学响应,研究了电机-弹性连杆机构系统.对系统进行动力学建模,将整个系统分成电机和弹性连杆机构......
本文主要是应用自适应控制对由磁致伸缩致动器与质量块所组成结构系统做振动控制。首先是介绍了智能材料在振动控制应用方面的......
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本文将槽墩视为连续化的悬臂梁,将槽内水体用Housner模型简化,建立了高墩渡槽计算模型,并首次将基于ODE求解器的特征值算法应用于高墩......
针对结构动力响应分析的振型叠加法,本文推导了折线激励荷载下Duhamel积分的解析解.与数值积分方法相比,本文方法不涉及积分步长,在......
因有连接间隙的存在,对浮桥进行建模并求解其的动态响应存在很大困难,利用弹性基础梁理论模拟浮桥的运动,用振型叠加法求解运动控制方......
直升机的尾传动系是多个轴段和圆盘串联的系统.在建立直升机尾传动系结构模型基础上,根据轴段的动力学方程和边界条件,获得轴段的......
本文介绍了非线性振型叠加法的研究成果,并建议采用指定阻尼比和振型叠加法相结合的方法处理桥梁结构的阻尼以及桥梁局部非线性地......
该文推导了振型叠加法在风振时程分析中的具体应用公式,采用三角级数法模拟符合Davenport谱的脉动风风速时程曲线,应用该时程曲线及......