高粘沥青相关论文
为了延长排水路面的服役年限,改善沥青混合料抗飞散、抗剥落的能力,采用胶粉与SBS复合改性高粘沥青为胶结料;通过对混合料的高低温......
为研究钢箱梁桥面沥青铺装施工技术,本文从铺装层材料、粘结材料、防水材料的选择与施工,以及钢面板表面处置工艺进行探讨,并通过......
近年来，超薄磨耗层沥青混合料在高等级公路预防性养护作业中应用广泛。本文选取7mm作为集料最大公称粒径，对UTAC-7、Novachip以及OGF......
为了研究自主研发的新型HPD温拌剂对高粘沥青性能的作用效果,考察了HPD掺量为0％、1.8％、2.0％、2.2％对高粘改性沥青的高低温性能、粘温......
排水沥青路面因具有雨天行驶安全性高和噪音小等特点,近年来在道路工程中逐步得到推广,但其较大的空隙率不利于高温及耐久等性能。......
采用高粘沥青拌和的超薄磨耗层能够大幅提高表面功能下降的沥青路面的抗滑性能。但由于超薄磨耗层受外界行车和气候环境的影响容易......
具有良好的排水、降噪和抗滑等高性能的排水降噪沥青路面在我国工程应用还处于初级阶段,本文依托永武高速公路排水降噪沥青路面科......
本文探讨了玄武岩纤维与高粘沥青复合后的混合料路用性能,通过室内制备工艺试验对其综合路用性能进行评价,包括高温性能、低温性能......
大空隙开级配排水式沥青磨耗层(OGFC)是具有大空隙率特点的新型沥青路面,具有排水性能好、防滑、降噪等优点,非常适合在多雨地区铺......
利用TPS制备高粘沥青,对不同TiO2掺量下的高粘沥青进行针入度、135℃粘度、5℃延度以及抗紫外老化性能进行试验研究,对不同TiO2掺......
经工程实例应用,城市道路“白改黑”工程施工应用中,在原水泥路面与新加铺的沥青路面之间设置一层高粘沥青应力吸收层,具有较强的......
透水沥青路面，又称多孔沥青路面（Porousasphaltpavement或Drainageasphaltpavement），指压实后孔隙率在20%左右，能够在混合料内部形成排......
路面要求应力吸收层本身具有一定的强度（抗剪、抗拉）及变形能力，不致因车辆荷载过大或温度剧降引起超过极限强度的应力而破坏开裂。鉴......
OGFC由于其具有较大孔隙率的结构特点,在其优良性能同时，由于大孔隙率的结构特性也导致了该种沥青混合料耐久性差、集料易松散等问......
对高粘沥青掺加两种类型温拌剂后的粘度等沥青指标进行研究,并对掺加温拌剂后沥青混合料的路用性能进行研究。结果表明:在高粘沥青......
针对高粘沥青热氧老化研究的不足,利用TPS制备高粘改性沥青,采用旋转薄膜烘箱进行老化,测试不同老化时间下的5℃延度、软化点、针......
为了分析水温环境对大空隙沥青混合料耐久性的影响,在评价沥青与集料粘附性的基础上,选择典型的PAC-13排水性沥青混合料进行浸水马......
目前用作钢桥面铺装的材料主要包括浇注式沥青混合料、改性SMA混合料和环氧沥青混合料三种结构类型。国内钢桥面铺装层维修处理方......
以高粘沥青和SBS改性沥青为例,通过车辙试验、冻融劈裂试验和低温弯曲试验等室内试验,测试和评价高粘沥青混合料及SBS改性沥青混合......
为研究高粘沥青在多孔排水路面的应用,文章分析了改性剂掺量对两种改性沥青性能的影响,确定最佳掺量下的性能较优异的改性剂制备高......
摘 要 本文通过马歇尔试验、车辙试验等方法，研究了不同沥青结合料对OGFC混合料性能的影响。结果表明，沥青60℃时的动力粘度以及OGFC......
为了优化高粘沥青加工工艺,提升高粘剂对母体沥青的改性效果,文章选取剪切温度、慢剪时间、快剪时间及恒温发育时间四种影响因素进......
为改善路面性能,保证安全畅通,采用排水性沥青混凝土PAC-13进行罩面;对其施工工艺、技术要求、处置效果进行分析研究,可以为今后类......
以高粘沥青、SBS改性沥青＋木质素纤维、SBS改性沥青3种胶结料分别对OGFCl0和OGFCl3作配合比设计和汉堡车辙试验，对比分析其适用性和......
高粘沥青和普通改性沥青相比而言,具有较高的粘度、粘韧性和韧性。在不同粘层厚度条件下,对3种粘层材料进行了抗剪强度试验,确定了......
近年来,随着我国城市内涝现象的频发,海绵城市理念的提出恰逢其时。透水性沥青路面在海绵城市的道路建设中具有重要作用,而目前我......
随着公路里程的不断增加,交通噪声的影响范围不断扩大和公路养护维修问题的日益突出,降噪型超薄层罩面的开发和应用对于交通噪声的......
随着当代经济的快速发展,人民群众对出行质量要求越来越高,所以在交通建设中我们更加需要突显“环境友好”的理念。纵观国内外发展......
104国道常州段2003年采用SBS改性沥青铺筑了OGFC9．5薄层罩面进行试验，至今路面状况和排水、抗滑功能良好，社会、经济效益显著。......
具有良好的排水、降噪和抗滑等高性能的排水降噪沥青路面在中国还处于工程应用初级阶段。文中依托永武（永修一武宁）高速公路排水降噪......
以沪宁高速公路镇江支线路面养护工程为例,介绍了PC-13排水性沥青混合料的技术性能、配合比设计及施工工艺,并对施工有关问题进行......
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为评价不同高粘性沥青对排水路面性能的影响,选取自三种高粘沥青,测试三种高粘沥青和高粘沥青混合料的性能。自研高粘沥青混合料具......
对高粘沥青掺加两种类型温拌剂后的粘度等沥青指标进行研究,并对掺加温拌剂后沥青混合料的路用性能进行研究.......
本文结合我国排水沥青混合料研究和用过程中存在的问题,选择具有代表性的成品高粘沥青、SBS改性沥青+高粘改性剂、SBS改性沥青作为......
OGFC作为我国常用的一种超薄磨耗层级配类型,具有良好的表面性能,可以保证路面良好的使用性能和行车安全。与传统沥青路面相比,OGF......
上世纪八十年代排水式沥青混合料(OGFC)开始在我国应用,由于其具有较大孔隙率的结构特点,用其铺筑的路面表现出普通沥青混合料铺筑......
为研究不同开级配抗滑磨耗层(OGFC)混合料的路用性能,研究采用不同材料制备了5种不同的OGFC混合料,对5种混合料的路用性能进行相关......
结合排水路面特点和丽(水)-龙(泉)高速公路试验路,重点比较分析了分别掺配日本TPS及韩国SK两种高粘沥青产品拌制的高粘沥青排水性......
采用小梁弯曲蠕变试验所获得的SMA-13玄武岩纤维高粘沥青混合料广义Maxwell模型粘弹性参数;依托实际工程,建立有限元模型进行周期......
排水沥青路面具有行车安全性高、抗滑性好、噪声低、抑制水雾、防止水漂、减轻眩光等突出优点,因其特殊的大空隙结构而易产生水损......
通过对相同空隙率的两种级配、四种不同沥青结合料的排水性沥青混合料进行了高温稳定性、水稳定性和低温稳定性试验,研究了沥青性......
以高粘沥青、SBS改性沥青+木质素纤维、SBS改性沥青3种胶结料分别对OGFC10和OGFC13作配合比设计和汉堡车辙试验,对比分析其适用性......
高粘度改性沥青能提升结合料的黏附性和耐久性,在透水型路面结构中得到较多应用,高粘沥青材料的黏度通常较高,且其高温性能指标如......
改革开放以来,我国经济社会发展取得了举世瞩目的成就,与经济社会发展密切相关的交通运输业有了重大的发展,桥梁建设也实现了跨越......
湿热地区气候高温多雨,多孔排水改性沥青技术的应用具有广泛的应用前景。本文重点针对多孔透水沥青路面的改性沥青混合料的路用性......
