在全新一代奥迪各款车型的高配版本上都配备了来自Bang＆Olufsen的音响，由此看出奥迪也开始越来越重视终端客户的一些更为细致的需求。在一众音响品牌当中也许Bang＆Olufsen算不上顶尖的音响品牌，当然也能算得上是中上等之列。由于此次评比并不存在横向对比，每辆车的价位也相差甚远，所以也没有过多性价比可言，所以唯一的对手只有自己，满足评委的耳朵和专业的测试仪器，交出自己一份真实的答卷，才是目的的所在。
　　从布局上来看Q5总共配备了14个发声单元，并没有配备单独的低音炮，但这个配置在这个级别中也已经算说的过去了。评委们赏车后首先对声音单元的布局设计是否合理做了简单的评判。Q5为3分频音响，前排中高音设计较为靠近，高音位于A柱上而中音单元位于离它很近的仪表台上方，并且两个高音单元是相对而置。评委们都对这个设计有几分质疑，但在没有听到效果前一切还不能定下结论，只有听了才能见分晓。
　　接下来评价的项目是人机界面是否友好，方便操作，奥迪的这套MMI系统的操作便捷、简单易用、人性化方面都得到了评委的认可，在此项上也有不少的加分，并且支持的播放源较多，包括AUX、USB、蓝牙、车载硬盘、SD、CD等可以满足普遍的需求，并且在歌曲信息显示更换歌曲等操作方面都较为方便，在此环节上评委们都给出了不错的分数。
　　在特殊音效处理方面评委们一致表示，由于Bang＆Olufsen较为特殊，大多东西都是自家出品，有自己的一套标准，即便在调节显示上有所显示DSP、Pro　logic　Ⅱ等调整，但也无法准确的判定是否具备特殊音效处理功能。
　　好不好只有听了才知道，进入实际测试环节前前后后听了几首风格不同，高、中、低音人声各有测试特点的歌曲以后评委们给出了最终的意见。虽然刚开始没有对这套音响抱有很高的期望，但最终试听完的结果应该说还是比预先想像的效果要好很多，评委们对这套影响的高音部分都给出了不错的评价，高音还原真实、清晰、无毛刺感，分数都在A或B+区间；中音部分人声略显单薄不够浑厚饱满，但也没有过多问题，评委们普遍都打出了B的分数；但低音部分绝对是这套音响的硬伤，就连我一个并非专业的耳朵都能听出低音部分有所欠缺，评委们给出的意见是，低音部分基本被掩盖住了，基本听不到什么低音，所以评委们普遍给出了低音不足的评价。整体分数方面就是低音部分脱了后腿，不然也会有不错的成绩。
　　不过如此的设计也可能并非不足，也许是故意为之。个人觉得在日常驾车时在用音响听歌时如果低音过足的话音响效果会很好，但长期听到较浑厚的低音反倒会让驾车者感到不适甚至厌烦。震撼且带有震动感的低音也许在汽车中是不合适的，这样也许会影响到驾驶员的注意力且容易让人产生疲劳感，反之强化中音和高音的部分倒让人在听音乐的过程中感到更加悦耳并且轻松。
　　最终除去主观评判以外，还有一个专业设备所得出的分数便会显得更加客观一些，数据的表现也确实证明了评委们的判断，中高音部分表现良好，但低音部分确实表现欠佳。
　　在隔音方面还是得到了一个比较理想的分数，在车辆启动静止的情况下车内噪声基本可以达到40dB以下，据于评委了解对于家庭影院来说，声场噪声可以控制在25dB左右就已经算中上水平了，所以对于一辆汽车来说，这也算是不错的表现了。