【摘 要】
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采用胶接绝缘技术和夹板与钢轨的楔形配合,设计绝缘夹板和施力机构及其加工工艺,研制出多适用性、优绝缘性和强防松力的高速铁路伤损钢轨加固急救器,经实验室测试和现场试用,
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采用胶接绝缘技术和夹板与钢轨的楔形配合,设计绝缘夹板和施力机构及其加工工艺,研制出多适用性、优绝缘性和强防松力的高速铁路伤损钢轨加固急救器,经实验室测试和现场试用,可在现场对伤损或断轨钢轨进行快速地急救加固。
Adopts the technology of glue insulation and the wedging of the splint and the rail, the design of the insulation splint and the force applying mechanism and its processing technology, and the development of a high speed rail injury recuperator with multiple applicability, excellent insulation and strong anti-loosening force. Laboratory testing and field trials allow for rapid first aid reinforcement of damaged or derailed rails on site.
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