壳单元相关论文
采用壳元及梁元相结合的有限元模型,通过对是否开洞以及有无水平荷载等不同情况下的典型楼板进行比较分析,探讨水平与竖向荷载共同......
作为工业软件中的一类典型代表,CAE软件广泛应用于制造业中的方方面面,在航空航天、汽车、船舶、家电、消费电子、生物医疗等诸多......
在实验数据的基础上,建立了欧洲标准汽车正面偏置碰撞可变形壁障（ODB）和侧碰蜂窝铝壁障（MDB）的有限元模型。综合考虑到模型的计算效率......
在航空发动机中,旋转叶片顶端与机匣内壁之间的距离叫做叶尖间隙,是影响航空发动机性能和效率的一个重要参数。目前现代航空发动机......
船舶结构的焊接变形对于造船精度控制具有重要的意义,为了准确地计算船体结构的焊接变形,本文首先以T型结构件的焊接过程为例,开发......
地铁车辆耐撞性设计作为保护乘员的最后手段,日益受到科研机构与制造商的重视。在目前地铁碰撞仿真研究中,仿真结果难以通过试验数......
薄膜和薄壳结构，被广泛应用于飞机、风力发电机等机翼以及大跨建筑结构中。膜结构面外刚度很小几乎可以忽略，而薄壳结构的基本几何特......
本文采用有限单元法分析了K型间隙卷边槽钢桁架节点的极限承载力，同时考虑材料非线性和几何非线性，将节点看作壳体结构，采用由平面应......
本文在查阅大量文献的基础上,采用通用软件ANSYS,运用非线性有限元分析方法,对冷弯薄壁格构式组合墙体抗剪性能进行研究。首先对单......
摘要：本文通过有限元分析，对隧道穿越原水管的施工全过程进行了模拟。分析中土体采用摩尔库伦屈服准则的实体单元，衬砌和水管壁采用弹......
板材成形是一个影响因素众多,涉及材料、几何、接触非线性的复杂大变形过程。为了简化对板材成形问题的研究,研究者通常从线性小变......
加入WTO后,随着全球经济一体化的不断发展,我国汽车业面临严峻的挑战。当前最紧迫的任务是,将先进的科学理论和方法,特别是数字化......
某核电厂底板为大体积混凝土结构，由于结构的不规则性，需要采取实体单元进行模拟，根据要求需要提取结构的内力。本文采用ANSYS软件的A......
无锡续建禹光大厦为框架剪力墙结构,地下2层,地上27层,地下室有人防。由于大空间的需要,在七层处设置高位转换。本工程的关键点是......
D型偏心支撑钢框架是偏心支撑结构中常用的一种抗震耗能结构形式,但是其耗能梁段与柱直接相连,为了满足抗震设计要求,一般需要对梁......
文章主要研究用壳单元进行30°的斜开孔补强计算的可行性。通过对壳单元模型的计算结果与实体单元模型的计算结果进行比较得知,只......
推导了壳单元的随动有限元方程,详细论述了通过随动有限元方程将线性壳单元应用到几何非线性分析中的过程.通过将具有面内转动自由......
复合材料因具有优越的比强度、比模量、工艺性、耐热性、耐腐蚀性、耐疲劳性,而广泛应用于飞机制造领域。复合材料成型模具直接影......
利用系统动力参数进行土木工程结构的损伤识别已经成为了一个非常重要的研究领域,因此需要一种利用损伤前后动力参数的变化进行损......
ABAQUS是一套功能强大的工程模拟有限元软件，其解决问题的范围从相对简单的线性分析到许多复杂的非线性问题。文中将ABAQUS应用于辊......
飞行器在飞行过程中,内部电气设备支架承受振动、过载等复杂载荷,为了保证飞行器内部电池固定安全可靠,需要对其支架结构进行合理......
论文首先采用壳单元Shell163建立了单层柱面网壳模型,同时利用壳单元模拟了焊接空心球节点,并通过计算验证了模拟方法的合理性。然......
汽车正面偏置碰撞可变形壁障的LS-DYNA格式有限元模型采用壳单元建模,能够比实体单元模型更精确模拟其局部变形,在保证计算效率的......
以一个扭型、变截面旋转叶片为研究对象,基于ANSYS有限元软件,采用变厚度的壳单元建立了叶片的有限元模型,并与实体单元进行对比;......
为了研究悬臂梁用不同单元类型计算应力结果与真实测量值的误差和该误差产生的影响因素。首先,用ABAQUS有限元软件对悬臂梁结构进......
研究了壳单元几何非线性下的结构动态响应高精度计算方法。基于CR理论,针对薄壁结构的几何非线性问题,将空间旋转矢量参数化,推导......
介绍国内最大双梁全门式1100t起重机的构造和特点，用有限元软件ANSYS对该起重机三类荷载组合中一些工况进行仿真分析，获得结构的应力......
使用ANSYS软件,对H型钢梁柱栓焊连接节点,分别使用实体单元建模以及实体单元与壳单元混合建模。对计算结果的分析表明,采用混合模......
为解决薄壁结构屈曲分析的非线性计算问题,针对壳单元大位移、小应变分析,提出了基于更新拉格朗日CR列式的计算方法.该方法采用更......
本文针对海南昌江核电工程中支承环吊的安全壳筒壁分别用实体单元和壳单元进行了地震荷载工况下的模拟分析。通过创建有限元模型,......
低压汽缸局部热应力是超（超）临界汽轮机安全可靠性评价的基础指标，有限元分析是计算汽缸热应力的基本方法。低压汽缸结构复杂，可视为板......
刚性楼板假定在带来计算简化的同时也带来了许多问题,对于具体工程的结构设计选择合理的楼板刚度假定十分重要。针对某明挖车站的......
应用板壳有限元理论，考虑整体变形及局部应力效应的影响，构造了提升环梁有限元模型；采用ANSYS有限元软件，对工程提升环梁进行了非线性......
相对自由度壳单元是采用有限元法分析板壳成形过程的一种有效单元形式.它不仅可以解决采用实体单元模拟板壳成形过程所存在的问题,......
结合XML6121全承载客车的开发,应用有限元分析工具建立该车车身结构的CAE模型,并对该车进行静态工况计算及模态分析.指出该车在设......
用4节点24自由度的壳单元对某高速铁路双线简支箱型梁的剪力滞进行分析计算,对影响剪力滞的因素进行探讨,得出一些有意义的结论,以......
随着电动汽车和微芯片的发展，涂层电池钢壳的研发日益受到重视。采用Shell 163单元对涂层电池壳的拉延成形进行了模拟，分别得到了涂......
在对体单元和壳单元组合模型进行分析计算时,常使用ANSYS软件中的MPC法,其计算精度比共节点法高,通过研究发现,多点约束(MPC)法的......
针对某自锚式悬索桥的钢箱梁分别采用壳单元、铁摩辛柯梁单元和欧拉—贝努力梁单元进行了对比研究,以便得到该桥有限元分析的合理......
D型偏心支撑钢框架是偏心支撑结构中常用的一种抗震耗能结构形式,但是其耗能梁段与柱直接相连,为了满足强柱弱梁节点更强和梁端抗......
对不同楼板模拟方式下的框架梁内力进行了分析，以Etabs壳单元假定下的内力值为真实值，在此基础上与‰中各模拟方式下的框架梁内力进......
基于Abaqus软件简化框架式复材成型模具三维模型,分别采用实体单元与壳单元建立有限元模型,并分析模具在支撑、铺贴、吊装等典型工......
采用壳单元技术,参照蜂窝铝的真实窝孔结构,建立基于壳单元的侧碰移动可变形壁障（Moving deformable barrier,MDB）有限元模型;针对1......
由许多小壳单元凝聚而成的四边形组合剪力墙单元,专门用于剪力墙的力学分析.单元的外边界上的4个角结点带有平面内的转动自由度,并......
针对数值模拟时CNG-2型气瓶常用的两种模型——轴对称模型和三维壳单元模型存在的争议,对两种模型进行了详细的对比,并讨论了纤维......
以舰船舱室钢板为研究对象,利用动力分析有限元程序Ls-dyan,分别采用壳单元和实体单元2种建模方式对爆炸荷载作用下钢板的动力响应......
运用有限元方法,采用薄壳单元、弹性梁单元和薄壁圆管单元建立了斜船架混合单元有限元模型.理论计算结果与试验测量数据对比较为吻......
火箭弹发动机的外形结构的基本特点是相对厚度很小，长径比和孔的深径比都比较大，所以其部分相对厚度较大，类似于这种壁薄、细长的筒形......
由于核心筒结构原型尺寸较大，采用试验方法研究有着较大的条件限制，通过非线性软件进行弹塑性分析是一种重要的研究手段．通过采用双曲......
