道口事故相关论文
当前我国铁路正处在一个关键的时期,既面临着大发展的历史性机遇,又存在着运量与运能的突出矛盾,任务十分繁重而艰巨。在这种情况......
1 前言 铁路是最安全的交通工具。除了有部分例外,其安全状态是完全肯定的,出现异常时只要使列车紧急停车即可。但是,既然带有巨......
一、前言控制道口肇事，列为路局落实行车安全的“八控”措施之一。道口事故，导致车毁人亡，给国家和人民生命财产造成巨大损失，4．18事故......
近几年铁路运输安全工作日显重要。随着运量不断增加，安全与事故矛盾日益突出，尽管各级部门花了很大力气，但事故仍会神密地降临。究其......
据有关部门94年统计:各种正规铁路公路道口20021个;简易无人看守道口约为它的2倍。全国公路长110万公里,仅公安机关受理交通事故......
道口事故和道岔挤岔事故是铁路经常发生比较严重的惯性的行车事故。据统计,杭州铁路分局近几年来发生的挤岔事故,平均每年多达五......
各地区行署,各市、县、自治县人民政府,柳铁,区直各委、办、厅、局:随着国民经济的快速发展,城乡经济的不断繁荣,机动车辆和行人......
工业企业铁路道口是行车安全的薄弱环节。随着生产的发展,厂区建筑物增多,铁路和公路运输量增加,车流量增大;厂区绿化、树木成长,......
人们大概不会忘记,1988年1月24日由昆明开往上海的80次特快列车发生的惨痛事故。这趟列车运行到贵昆线上颠覆了,造成88人死亡,62人......
近几年,我国铁路行车安全,从总的情况看,是趋向好转,事故逐年减少,然而,唯独道口事故在逐年增加。就黑龙江省的情况看,1991年前9个......
安全生产是我国的一项基本政策,安全生产包括劳动者的安全健康,设备和产品安全、交通运输安全、工矿企业安全等多方面,内容广泛,涉......
《中国劳动报》与《劳动保护》杂志最近联合评出1993年全国安全生产十大新闻: 一、党中央国务院高度重视安全生产工作,针对安全生......
1995年5月21日,共和国成立以来第一个全国性综合研究铁路道口安全问题的专题会议,在辽宁省沈阳市召开,国家经贸委、铁道部、公安部......
(一)道口惨剧何时休！ 且看三例道口惨祸: 1.1993年1月31日凌晨,由赤峰开往大连的77次特快列车以每小时近百公里的速度飞驰在高新线......
1993年12月下旬,全国铁路运输安全工作会议在京召开。会议期间,本刊记者就铁路运输安全工作采访了国林副部长。 记者:1993年铁路......
道口是铁路和道路平面交叉的地点，是火车、机动车、畜力车、行人和牲畜来往之路。若过往的时差出现差错。则必然会发生悲惨的事故，特......
今年１０月１日，全国铁路已再次提速和实施新图。为做好铁路提速安全工作，国家经贸委安全生产局、经济运行局组成检查组，由闪淳昌局长带队，任......
通过对曾驶越过带栏木铁路道口的汽车司机的调查了解,归纳了铁路道口事故中存在的问题,并对常见的问题进行分析,得出发生事故的过......
厂矿企业无人看守铁路道口 ,是伤亡事故的频发点之一。我厂自５０年代以来 ,因铁路道口安全防护条件不良而发生死亡事故５起 ,重伤事故６起......
无人铁路道口管理难度较大,从人的因素、设备因素和环境因素分析了当前无人看守道口管理现状分析及存在问题，采取立体管理模式探索......
桂林工务段地处桂北山区,辖区内道路纵横交错,段管内共有道口99处,其中:正线道口54处,站专线道口45处;有人看守道口42处,另外,正线......
一、山东地方铁路道口概况及现状 铁路道口作为铁路安全的一个薄弱环节，具有突发事件多、不可控安全因素多，危害大等特点。目前，山......
(一)道口惨剧何时休！ 且看三例道口惨祸: 1.1993年1月31日凌晨,由赤峰开往大连的77次特快列车以每小时近百公里的速度飞驰在高新线......
本文介绍宝钢引进道口信号设备及控制原理。及如何合理使用道口信号设备,以满足各种类型平交道口处的安全运输的需要。......
本文以沈山线开行组合列车的实际资料，探讨在客货运繁忙干线上开行组合列车的可行性。通过技术经济的初步分析论证，提出开行组合列车......
<正>一、目前平交道口状况：：1977年，日本国铁拥有30，586个平交道口，比1960年减少12，000个。......
<正>（一）行车事故近几年来，日本民营铁路所发生的行车事故件数，以及平均每百万列车公里所发生的行车事故件数，呈现着逐年减少的可喜局面......
<正>1982年度日本国营铁路共发生行车事故1.045件。其中：列车事故34件，道口事故689件，人身伤亡事故329件。......
道口,无人监护令人忧 据了解,目前我国近6万公里的铁道运营线上,仅正线道口就有20000多处,其中有人看守的只有5000处左右,约占20%,......
【正】铁路运输是国民经济的大动脉,是一个巨大的联动系统,在国民经济的发展中具有重要的作用。随着我国经济的蓬勃发展,地方基础......
在我国5万多公里的铁路线上，有平交道口32873处。潜在的危险日益加重，成为我国铁路运输的薄弱环节，必须予以重视。 平交道口的......
吉林省地处祖国东北地区的中部,总面积18万平方公里,铁路密度较大,全省境内现有铁路27条,总长3778公里,每平方公里面积拥有铁路2公......
一、辽、吉两省对铁路无人看守道口监护的基本经验辽宁、吉林两省足全国铁路最集中、最稠密,也是铁路无人看守道口最多的省份,从19......
近年来，随着立交化道口的发展，平交道口不断减少，但至2010年初，日本北海道铁路还有近1800个道口。2010年1月，函馆线深川一妹背牛站问的6......
汽车司机无视道口警告和障碍，常常造成与列车相撞的悲剧。美国铁路就将数字摄像机装在1级铁路机车上，利用音频和视频设备记录事件的......
作为全国安全行动计划的一部分，美国联邦铁路局正致力于增加轨道的检测和道口的安全，一项新的措施正在全国铁路展开。在未来18个月内......
针对铁路道口事故多发,道口安全管理中长期存在的＂三不管＂问题,提出多部门参与的道口安全管理模式。通过界定各部门的具体职责,营造......
事故简介8月10日23时许．陕西省境内京昆高速公路安康段秦岭1号隧道发生一起大客车碰撞隧道口事故，造成车内36人死亡，13人受伤。......
