成桥阶段相关论文
为确定悬索桥二期恒载施工与索夹螺杆成桥阶段张拉工作同步进行的可行性与实施效果，以宜昌伍家岗长江大桥为背景，对成桥阶段索夹螺杆......
以将军岭路桥为背景,对独塔钢混组合梁斜拉桥成桥状态下的静力性能进行研究.首先通过有限元软件建立主桥结构分析模型,然后对主桥......
期刊
大跨度钢-混组合梁斜拉桥结构施工和成桥阶段的模态参数(振动频率、振型及阻尼比)是大桥动力学性能的决定因素之一,也是结构总体状......
本文以某长江公路大桥为工程背景,分析大跨度叠合/混合梁体系斜拉桥在施工过程及成桥阶段的几何非线性效应,包括斜拉索垂度非线性......
分析了1座山区高墩大跨连续刚构桥在施工期裸墩、最大悬臂阶段和成桥阶段不同结构体系状态下的稳定性差异。研究结果表明:裸墩状态......
以武汉二七长江大桥为工程背景,采用杆、板(壳)及空间梁单元相结合,建立了三塔结合梁斜拉桥的双主梁空间非线性有限元模型,考虑拉......
以双塔双索面斜拉桥——南平闽江大桥为工程背景,建立有限元模型,选取了高塔关键施工阶段进行了受力分析,研究表明:各施工及成桥阶......
为研究三塔斜拉-自锚式悬索组合体系桥在成桥阶段活荷载作用下的结构受力性能,依据相似理论,制作了1∶20的全桥缩尺模型。利用模型......
以沈阳某单索面斜拉桥为研究背景,采用有限元理论,通过建立空间有限元模型研究了单索面斜拉桥主梁成桥阶段均布车载及偏载对控制截......
针对早年修建的铰接式T梁桥横向连接较为薄弱而导致的病害,提出了通过在横隔板增设剪力键并施加横向预应力的措施,保障了T梁桥横向......
随着交通事业的蓬勃发展,修建山区公路已经成为目前高速公路建设的一个重点,在山区高速公路建设过程中需要跨越大量的深谷、大型冲......
针对分别采用《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ......
钢管混凝土系杆拱桥具有优越的性能,被广泛应用于建筑设计中,随着交通压力不断增加,原有的桥梁承载能力及刚度计算方式已经无法满......
以某景观混凝土自锚式悬索桥为背景,通过有限元软件建立空间有限元模型,以有限位移理论为基础考虑悬索桥几何非线性的影响,在恒载......
斜拉桥成桥阶段施工是桥梁施工的重要过程，需要采取有效措施来保证斜拉桥悬臂法施工的顺利完成。本文通过工程实例，进行有限元成桥阶......
目前新建桥梁基本根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62—2004设计,而既有桥梁大部分依据《公路钢筋混凝土及......
运用有限元分析软件建立连续刚构桥全桥模型,分析了施工阶段和成桥阶段连续刚构桥在边跨合拢、中跨合拢、二期铺装以及温度和收缩......
本文结合实际工程对钢管混凝土系杆拱桥成桥阶段及施工阶段稳定性问题进行分析和比较，获得的结论对类似桥型的稳定性分析以及施工控......
为确定某斜拉桥的成桥阶段的合理受力状态,该文采用内力平衡法,以控制截面的内力为目标,对主梁及斜拉索各项技术指标进行验算。计......
以武汉二七长江大桥为工程背景,运用大型有限元结构分析软件ANSYS11.0,对该桥主梁、主塔和斜拉索分别采用不同的单元进行有限元模......
高墩在成桥阶段墩顶边界条件介于铰接和固结之间，其计算长度系数往往难以取定。现通过构造成桥阶段高墩的形函数，利用能量法求解刚性......
目前对于多跨连续梁桥合拢方案设计大多采用参考类似桥梁的合拢方案,方案唯一确定.然而实际施工中,施工单位往往会根据实际施工情......
采用大型有限元程序ANSYS，对钢管混凝土拱桥成桥阶段进行了第一类稳定分析。考虑了活载（风荷载和车道荷载）、横撑的刚度及布置形式和......
以铜西河特大桥边跨合龙段施工工程为背景，采用有限元软件对边跨合龙方案由托架施工更改为吊架施工的桥梁结构进行对比分析。研究结......
以主跨550m的沙埕港悬索桥设计方案为例，采用Midas建立3D有限元模型，分析了成桥阶段，在不同荷栽组合作用下悬索桥主缆、吊索的轴力，加......
大跨度钢-混组合梁斜拉桥结构施工和成桥阶段的模态参数(振动频率、振型及阻尼比)是大桥动力学性能的决定因素之一,也是结构总体状......
考虑了单缆大跨悬索桥变截面主梁节段的影响,通过风洞试验获得了不同节段的静三分力试验数据。在此基础上,考虑了结构几何非线和荷......
为研究温度效应对混凝土斜拉桥主梁挠度控制及斜拉索索力及索塔偏位的影响,依托某大跨径宽主梁斜拉桥,在主梁、拉索及索塔内部布置......
为研究曲线部分斜拉桥结构受力特性，根据相似理论，对依托工程进行1/40的全桥缩尺模型试验。主要研究在等效车道荷载作用下模型桥主梁......
为加快黄冈大桥全桥南跨引桥预制T梁的施工进度，采取通过北侧梁板运输车过桥运梁支援南侧的T梁施工方案。通过有限元结构分析软件建......
为研究覆土厚度对框架式地道桥受力性能的影响,本文采用理论分析和有限元模拟的方法对某框架桥在施工阶段和成桥阶段多种荷载工况......
以某一大跨径预应力连续梁桥为对象,通过MIDAS/Civil建立桥梁悬臂施工阶段以及成桥阶段的结构模型,分析桥梁不同工况和不同施工荷......
斜拉桥主梁截面一般采取双边箱结构形式,截面一般较宽,存在着明显的剪力滞效应。文章分析了斜拉桥在最大悬臂施工阶段和成桥阶段主......
研究目的:西部地区及偏远地区受地形条件的限制,修建公路时常需要跨越河流、沟谷等复杂地形,因此高墩大跨连续刚沟桥的修建日益增......
对分别采用JTG D62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》和JTJ 023-85《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范......
<正>以高墩大跨连续刚构桥双肢墩为研究对象,在其他结构参数不变的前提下,仅考虑结构自重和静阵风荷载作用,探讨双肢墩在净间距对......
<正>以高墩大跨连续刚构桥双肢墩为研究对象,在其他结构参数不变的前提下,仅考虑结构自重和静阵风荷载作用,探讨双肢墩在横系梁的......
随着施工技术的不断提高及有限元技术的迅速发展，大跨度斜拉桥不仅实现了理论上的合理性，而且在工程中也做到了安全可靠。大跨度斜拉......
钢拱塔斜拉桥结构独特,造型优美,空间及受力性能有异于常规斜拉桥,加大了其稳定性研究的复杂程度,目前对于该结构体系的稳定性研究......
连续刚构桥是国内最近几十年内设计与建造比较多的一种预应力混凝土箱梁桥。它是在综合了连续梁桥和T型刚构桥的诸多优点后提出的......
为真实反映大跨度钢管混凝土系杆拱桥的稳定安全储备,以一座跨径为254m的下承式钢管混凝土系杆拱桥为例进行研究。采用ANSYS建立该......
