通航问题相关论文
嘉陵江草街枢纽工程施工导流设计流量大,水流条件复杂,施工期通航难度大.通过不同方案的比选,确定了适宜的导流方式.在满足泄流能......
为促进跨海峡的航运贸易，台湾正在向大陆作出新的提议，但是，由于政治上的限度，这一提议实施的可能性显得微乎其微。台湾交通和运输部的......
2000年11月21日至26日,全国政协调研组赴广西,就红水河通航问题进行调查研究,以力促中断了20余年的红水河航运尽快恢复通航。 调......
1.升船机的发展根据我国航运的特点,主要解决江河建坝后的通航问题。一是采用斜面过坝升船机。斜面过坝升船机的主要型式为钢丝绳......
高水头水利枢纽的通航,问题性质较为特殊,迄今世上尚缺经验。查高壩建筑以美英法等国经验较多,但其中主要是为发电之用,虽有的高......
随着全国工农业生产大跃进形势和科学技术一日千里的发展,长江三峡枢纽工程兴建日期也愈益迫近。改造长江的雄伟计划标志着6亿5千......
今年上半年,我们曾就查勘所见,向有关领导部门提出了金沙江近期通航的报告,以后又在人民长江月刊发表过论文(1958.6.“初论金沙江......
介决高壩通航问题采用的通航建筑物不外是船闸和升船机两种。从建筑结构的施工难易,坚固耐久,安全程度及钢材的消耗等方面来谈,应......
壶口通航工程在黄河府谷至禹门口的航运开发中占有重要地位.为了研究壶口通航问题,能源部水利部西北勘测设计院、河海大学和水利......
20世纪60年代,阿富汗既出于对巴基斯坦和中国政治关系改善的顾虑,也试图平衡前首相达乌德时期过于亲苏的影响,主动提出中阿通航问......
通过应用理论与实例,论述不同水坡坡门形式的长短处、坡槽施工质量控制的重要性及注意内容,介绍了坡槽断面设计的一些常识,讨论挡......
一、河道概况鸭绿江发源于吉林省长白山的主峰(天池),经长白、临江、辑安至丹东注入黄海,全长七百九十五公里,其中流经我省境内长......
为推进两岸“三通进程,促进祖国统一大业早日实现,大连海运学院于四月十四日举行了首次台湾航运研究学术报告会.会上,该院《当代台......
针对金塘大桥所处的特定环境,重点分析了拟建工程附近水域通航现状及船舶交通流量,在初步了解桥区附近水域影响通航的不利因素的基......
在研究三峡水利枢纽通航建筑物的时候,曾提出一种半水力式垂直升船机。这种升船机的主要特点是承船厢可以直接下水,无需修建下游......
葛洲坝工程的通航建筑物规模较大,技术复杂。建坝后,枢纽水头低,库容小,仍然保持着原天然河道的特性。因此,在通航建筑物设计中,......
黄河自内蒙托克托(河口镇)以下至河南郑州的花园口为中游河段,该段长1,235公里。其上自托克托开始,河道从东折南,进入陕西、山西......
长江是我国内河运输的大动脉,在综合运输网中具有极其重要的地位。三峡水利枢纽是综合利用长江水利资源的大型水利工程,举足轻重,......
桥梁是铁路上的主要建筑物之一。桥梁跨度的标准化不仅能节约大量的设计、制造、架设力量,而且也间接地反映了一个国家的桥梁技术......
关于三峡工程的永久通航问题,我国已进行了大量的方案比较和研究工作,船闸方面比较过单级带蓄水池的井式船闸和各种多级船闸布置方......
<正> 丹阳市辖区的九曲河、丹金溧漕河是省、市干线航道,每年船舶流量达10余万艘,在苏南水运经济发展中起着举足轻重的作用。 在这......
船舶交通管理系统(VTS)是一项牵涉面非常广、极复杂的系统工程,开展软科学研究,是合理规划和科学管理的前提和依据.杭州湾跨海大桥......
由于航海技术的局限及太平洋的浩瀚,古代欧亚文明的远洋交流极少涉及大洋洲地区。迟至18世纪中后期,大洋洲依然是地球上最不为外人......
20世纪50年代,阿富汗在诸多主观与客观、历史与现实等因素的共同作用下向中国提出了通航问题。面对阿富汗积极主动的态度,中方一度......
针对合阳嘉陵江大桥桥墩及拱圈形状结构,通过水槽实验,建立了在不同桥墩形状、桥墩数目、淹没水深、水流与桥轴线法向夹角等影响因......
