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零配件国产化率必须达到40％只是豪华车厂商进入中国角斗场的基本前提，进场之后，还有品牌推广、渠道建设等许多工作要做，但现在仅第一步，他们就走不下去。驰骋全球的豪华车厂商，驶向中国时却遇到了难以跨越的门槛。
豪华车国产遭遇迷局
【摘 要】
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零配件国产化率必须达到40％只是豪华车厂商进入中国角斗场的基本前提，进场之后，还有品牌推广、渠道建设等许多工作要做，但现在仅第一步，他们就走不下去。驰骋全球的豪华车厂商，驶向
【出 处】
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轻型汽车技术
【发表日期】
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2006年7期
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