力学特性研究相关论文
①开展了沥青混凝土面板的力学特性研究。基于沥青混凝土面板的运行特点,通过试验及计算分析,在国内外首次提出了沥青混凝土面板的......
经过一个多月的克难攻坚,由长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室承担的新疆某水利枢纽工程坝基岩体特性研究专题正在稳步推......
近日,接广东省财政厅关于2007年度水利科研及技术推广项目立项通知,我院高级工程师柴华老师主持申报的科研项目《三维急流分流结构......
通过压缩具有一定倾斜角(0°,10°,15°,20°和25°)试件和双剪切模型试件,实现了单轴压缩、压缩-剪切复合应力以及纯剪切三种应力......
利用自主研发的深部温度-压力耦合气体运移实验系统,对四川芙蓉白胶煤矿的煤样进行不同工程温度(20、25、30、35、40℃)下的单轴压......
采场中充填体的几何结构和力学特性是影响充填体质量的控制性因素。通过开展充填料浆流动沉降相似模拟试验及充填体单轴和常规三轴......
利用新研制的型砂高温三轴测试手段,首次测定了常用树脂型砂在围压作用下的高温三轴力学性能。试验结果揭示了传统研究方法的不足。......
利用改制后的煤岩吸附–渗透–力学耦合试验系统,以淮南矿区-780 m标高B10煤层的原煤样作为研究对象,进行高应力下含瓦斯原煤常规......
超塑性拉伸试验表明,经超塑性预处理的棒状试样在经460℃、应变速率ε为3.33×10~(-3)S~(-1)条件下拉伸时获得延伸率δ为357%,流动......
实践中,一些水利工程已经用横梁代替牛腿去支承弧形闸门。但以往对横梁式闸室的力学特性研究得较少。本文以一个工程为例,采用三维......
基于扩展的自旋反转模型,对短外腔偏振旋转光反馈下1550 nm垂直腔面发射激光器的动力学特性进行了数值仿真和理论分析.研究结果表......
高速公路黄土路堤病害时有发生,为了解黄土填料力学性质,指导路堤设计参数合理取值,以山平高速公路工程建设为依托,对黄土路堤填料......
自然界岩石是各向异性的,其破坏性也是非均匀的,岩石各向异性力学特性研究非常必要.提出了一种弹塑性破坏模型,该模型可以描述弹性......
卸荷状态工程岩体的力学条件与传统的加载岩体有本质的区别。工程岩体卸荷状态力学特性研究是一个较新的领域,是岩体力学的重要组......
陡倾岩层隧道由于层状结构的存在,在开挖过程中,围岩的破坏机理与方式、围岩与结构的变形、受力等特征明显不同于其它岩体隧道。本......
能量桩是将地源热泵系统中的埋管与桩基结合起来,将换热管埋置在桩基中,换热液体通过管道在桩基中循环流动代替了传统地埋管技术,......
本文对石鼓煤矿具有代表性的三种泥岩的矿物组成、物理力学性质、物理化学因素、胶结物质和微观结构的测试和分析进行了介绍,并从......
由于土和结构物之间存在力和变形的相互作用,从而会使得刚性地基假设下的动力反应与其实际结构物的反应有一定差异,因此也出现了土......
为研究湿陷性黄土的增湿力学特性以减少或避免黄土地区的工程灾害和事故,在不同围压下对不同含水率土样进行了固结不排水剪切试验,......
本文在大量试验研究的基础上,比较了滑板、位移表的不同安放位置以及不同的加载方式等对岩体结构面剪切试验成果的影响,指出了岩体......
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本专题收集近十年来国外结构工程和岩土工程中反分析问题的代表文献100余篇,主要涉及以下内容:①隧道工程及地下结构分析;②结构......
6320ZC在台架试验中,曾出现一些与柴油机动力学特性有关的问题,如低速转速波动率大,低速空转有时有“游车”现象,高弹性橡胶联轴节......
深海表层海泥车辆地面力学特性是开发大洋矿产资源-多金属结核采矿车的理论基础。该文深入研究深海表层海泥样品和陆地二种膨润土......
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针对三峡工程永久船闸高边坡的特点,提出了随边坡开挖形成边坡岩体的质量指标、变形模量、强度等的劣化规律及估算方法。指出了通常......
基于现浇X形桩在任意方向轴惯性矩控制方程和异形几何截面特性以及地基反力法的基本原理,分析X形桩在任意水平向荷载作用下截面应......
利用英国GDS公司的STDTTS标准应力路径三轴仪开展了饱和砂土的部分排水试验,从超静孔隙水压力、有效应力路径与渐近状态特性等方面......
现有嵌岩桩桩-岩结构面力学特性研究中很少考虑胶结力作用,在考虑桩-岩界面胶结作用的基础上,提出了完整的嵌岩桩桩-岩界面剪切机......
本文通过外加电场改变氧化石墨烯团簇分子的共振能量,利用激光激发氧化石墨烯产生的共振荧光特性测量氧化石墨烯在电场作用下的极......
心肺复苏(Cardiopulmonary resuscitation,CPR)是对心脏骤停患者实施急救的重要技术,国内外对该技术的机制、操作规范、新型的CPR......
软岩应力松弛特性研究是其长期力学特性研究的重要方面,亦是保证高地应力软岩隧道长期安全稳定的关键。采用TLW-2000三轴流变仪,对......
在随机骨料模型的基础上,采用特征单元尺度对网格进行剖分,建立了非均质混凝土材料损伤破坏及宏观力学特性研究的三维细观单元等效......
综述评介了岩石裂纹(缺陷)演化及其力学特性研究的近期进展.其内容包括:微细观裂纹演化及其力学特性,时间相关性,裂纹扩展与岩石破坏,并结......
通过对“球墨铸铁损伤力学特性”课题的研究 ,阐明了自然科学的研究方法 ,即黑箱方法、移植法、模型法 ,在课题研究中的应用
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针对全球普遍认可和大力推广的木结构建筑,本文就影响木结构建筑性能的设计要因出发,分别阐述了国内外开展其动力学特性研究的主要......
为研究和改善旋挖钻机变幅机构的动力学性能,采用牛顿-欧拉法建立了一种新型变幅机构的动力学数学模型,在Simulink平台上构建基于M......
本文以我国应用最多的A级波形梁钢护栏立柱和压实土壤基础为研究对象,以实车碰撞试验结果为基础,通过理论推导和计算,定量化的分析......
提出了在燃煤电站锅炉炉膛内添加次级燃料建立NO_x的还原区,以控制NO_x的排放。建立了描述NO_x还原动态过程的数学模型和化学动力学模型,对计算值......
据西部网报道,5月4日,被誉为“中国新型铁路第一墩”的黄韩侯铁路段纵目沟特大桥5号主墩顺利封顶。据了解,它的封顶将对高墩结构方......
开展了宜巴高速峡口隧道灰岩三轴压缩蠕变试验与分析,结果表明灰岩具有明显的非线性蠕变变形特性。基于修正的Rabotnov损伤理论,建......