电码化相关论文
通过对列车冒进信号机防护以及单端发码电码化防护两方面进行分析,通过具体案例,提供解决方案,为以后的工程设计提供解决方案及解......
期刊
结合蒙华铁路工程接近轨电码化设计实例,分析进站信号机外方接近轨错误收到U2码的原因,并提出解决方案,为后续工程提供设计思路。......
ZPW-2000型四线制站内轨道电路电码化设备开通大型站场经常出现无码故障,本文简要分析电码化故障,探讨电路逻辑,测试试验方法,提出......
兖石线采用ZPW2000A四线制电码化技术,列车通过轨道电路接收各种码序,码序的准确与否会直接影响列车运行的效率[1]。路用列车反方......
从七方面谈6502锦河车站的设计,希望通过学习6502电气集中,可以提高分析和解决问题的能力。
Discuss the design of 6502 Jinhe S......
从地面信号设备和车载信号设备整个系统全面考虑,分析了机车信号主体化涉及的问题及影响机车信号稳定性和可靠性的因素;并从机车信......
1概述随着铁路运输的发展。列车速度相应提高，密度、载重加大，提高信号产品（设备）的可靠性、可养性和安全性，对保证行车安全，提高运输效......
由于侧线电码化的需要，在６５０２电气集中与交流４８０型轨道电路结合的发码电路中，设计了１２７Ｖ轨道电路电源。它是将电源屏的输出，通过ＢＧ２变换后得到的。因......
2000年全路电务工作会议是新千年召开的第一次电务工作会议,是世纪之交电务工作承上启下的一次重要会议。这次会议的主要任务是:回......
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京包线古店站信号设备大修时 ,电源屏采用特锐公司生产的ＰＮＸ1 2 0Ａ型智能电源系统。在设备调试过程中发现 ,2 5Ｈｚ电源模块输出的轨道 3(ＸＸＧＪＺ......
铁路轨道信号在线测试设备(JJF(铁道)702-2010)发布时间:2010年6月26日实施时间:2010年8月1日铁路车站电码化技术条件(TB/T2465-20......
阐述了1993年电务部门在安全生产、维修管理、装备发展、技术进步等方面的丰硕成果;提出了1994年电务工作的重点任务,即为抓基础、......
对１９９５年全路信号工作进行了部署，重点是抓好安全基础建设，推进维修改革，并列出了部计划安排项目。
All signals were deployed in 1995,......
介绍了铁路运输、电务部门“八五”期间取得的科技成果和“九五”期间应做的科技工作。
The scientific and technological achie......
减少移频信号窜码错码现象谢亚华＊苏汉强＊梁继烈＊自１９９５年１月以来，我段管内相继开通了湘黔、焦柳２条线的站内电码化移频设备。刚开通时，由于维......
关于车站股道电码化电路的改进张成标＊通过几年来对车站股道电码化的维修实践，现提出２个问题进行研究：①车站股道电码化故障时，ＧＪ↓→ＧＪＦ↓使......
在嘉峪关电务段的干部职工中,提起高伟这个名字,没有不知道的,他既不是领导也不是名人,他是技术室的一名普普通通的助理工程师。......
分析了施工对旅客列车运行影响,提出了如何强化施工中的行车安全控制。
The influence of construction on the operation of pas......
针对区间与站内结合部电码化联锁试验过程中存在的问题,采取紧盯关键,卡控细节的做法,严守联锁试验规定;并结合实际进行了深入的原......
本文简单说明预叠加电码化电路原理,分析复杂站场长大区段电码化电路存在的问题及原因,并阐述电路修改后电码化设计原则.在此基础......
随着时代的快速发展,我国交通体系建设基本完善,铁路交通建设也已经成为一项重点工程项目,为人们出行带来了极大便利.目前,甘泉铁......
重点对机车信号在点红黄灯和红灯时,列车越过信号机的几种情况进行分析,及时查找机车信号和地面电码化设备存在的安全隐患,确保列......
目前,我国正处在新一轮铁路大建设时期,铁路枢纽、编组站等规模不断扩大.与此同时,新建铁路线路不断引入枢纽、编组站,从而引起既......
随着我国铁路运输事业的迅速发展,特别是近年铁路全面提速以后,信号设备发挥着越来越重要的行车安全保障作用.确保信号设备的安全......
ZPW-2000A型站内电码化是目前我国解决站内机车信号显示的主要系统，该系统实现了机车信号在站内的连续显示，为车站区间一体化的实现......
随着列车运行速度的不断提高,机车信号的重要性也日趋明显,而在ZPW-2000A电码化的匹配当中,经常会有许多故障的发生,所以,怎样保证......
在电气化施工结束后和4·18提速过程中,发生了一些电码化设备隐患和故障,根据实例介绍处理过程中的一些方法.并提出电码化出入口电......
随着铁路列车运行速度的提高，机车运行控制尤其重要，机车信号从辅助运行设备变成了主体化控制设备，在车站内采用轨道电路预叠加ZPW-20......
电码化装置主要应用于铁路车站内,保证站内正线电码化轨道电路连续不断地向机车发送所需的电码化信息,是行车指挥控制系统的技术设......
对ZPW-2000A闭环电码化掉码故障和基本工作原理进行全面分析,针对闭环电码化检测盘不能对一些电码化电路自身故障进行有效检测,提......
通过云台山站下行线转入上行线接车长进路中机车掉码故障的分析处理,总结同类电路中设计存在的共性问题,提出故障处理意见并结合日......
本科研课题，结合新建铁路玉林至铁山港线工程设计开展，通过改变补偿电容值为目标开展相关研究及试验，有效解决了最小道床电阻为1.Ω.k......
随着铁路的大发展，站内电码化技术作为保证行车安全的基础设备已被广泛采用。本文介绍电码化的基本原理，分析接发车进路预叠加电码化......
电码化轨道电源过载的分析和对策靳小强微电子交流计数站内电码化投入运用以来，有部分站、场出现了轨道电源瞬时过载、进路解锁不完......
在交流电气化牵引区段,通常采用与25周相敏轨道电路＂叠加＂移频机车信号信息的电码化方式。所谓＂叠加＂就是在轨道电路传输通道内,轨道电......
站内轨道电路采用97型25Hz相敏轨道电路,站内电码化为25Hz微电子设备时,经常出现列车出清股道后站内电码化不能自动恢复的问题。分......
分析大秦线柳村上行6414信号点机车信号掉码故障的原因，提出发码电路的具体改进方案。改进方案实施后，再未出现机车信号掉码故障。......
