站场设计相关论文
研究目的:在铁路站场BIM设计方面,商业BIM软件普遍存在站场设计功能不足、重复性操作较多、模型精细程度不够、局部细节无法精确表......
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随着我国城市化水平不断提高,城市地域和居民活动空间大幅扩展,加之高铁建设的放缓及一系列鼓励市域(郊)铁路建设政策的出台,加快......
研究目的:铁路车站到发线自动模型布置是实现站场自动化设计的一个重要部分,本文旨意建立标准车站到发线自动布设数学模型,从而为......
本文以西南线曲屯车站施工设计资料为依据,通过简单人机交互操作完成站场设计图和地形图的叠加,本文介绍其具体操作.......
1 问题的提出土石方工程数量的设计计算是铁路站场设计中最为繁重而单调的工作之一。因此,如何采用计算机进行辅助设计计算,对减轻设......
台湾省的西海岸是一个人口稠密地区,这里居住了台湾省总人口的95%,经济发达。台湾省拟于1998年7月在该地区建造岛上第一条高速铁路......
本文提出了关于在较大站场设计文件组成中增加“站场股道纵断面图”的建议。文中介绍了在滨洲线安达区段站设计中使用这种图纸的情......
兰州铁道学院庆贺林达美教授九十华诞19g4年12月3B,兰州铁道学院举行庆祝大会,庆贺原运输系主任林达美教授90华诞。林达美教授是我国著名的铁路......
人机界面在CAD系统设计中具有举足轻重的地位,它直接影响到CAD系统的可用性、使用效率和系统的推广.本文介绍了我们在研制铁路站场CAD系统人机......
文章采用系统工程的方法来分析和研究我国大中型铁路客运站的设计和运营问题,并通过建立客运站系统设计优化模型,提出了大中型铁路客......
车用压缩天然气(即CNG),简单地说就是将高压天然气储于专用钢瓶内,作为汽车燃料。它不占用汽车有效空间,各种车型均可使用,效率高、安全......
提出了一种轨道交通火车汽车同路径装卸场结构,在有限的空间范围内实现火车与汽车上货物的装卸和相互换装,与一般装卸平台相比,构......
重载铁路由于车流单一,列车以不分解的直达列车为主,车站以中间站、越行站或会让站为主,车站作业方式相对单一,一般车站设计相对简......
在铁路站场设计座标计算中,已知A、B两点的座标及方向,求交点C的座标,以往我们一直沿用苏联B.H.弗多维契柯所推荐的公式,即先计算......
站场设计数据是站场完整性管理的重要基础.但站场工艺流程复杂,设施设备种类繁多,传统的站场资产管理在站场建成后通过人工数据调......
在油气管道站场施工过程中,时常发生建筑物基础梁与预留管线洞口碰撞的问题,一旦发生碰撞,整改难度较大,造成返工,不但影响工期,而......
输气站场最重要的两个安全措施是紧急关断和紧急放空.放空系统的重要作用就是在需要放空的时候,使站场或长输管道压力尽快地泄放至......
【摘 要】根据饮马峡工业园周边铁路、地形条件和设计需求,对畅达铁路专用线站场接轨站方案进行了设计。介绍了项目概况和接轨站设......
在我国客运专线大规模建设时期,立足客运专线自身的特点及优势,从客运专线车站选址、客运专线与既有铁路枢纽及城市其他交通方式的合......
内昆铁路是继成昆、南昆以后,我国西南山区修建的又一条重要干线,有"铁路建设史上地形最困难、地质最复杂的铁路"之称.笔者自1995......
我国既有线运营的显著特点是客货列车共线运行,既有线提速技改既要满足客货列车提速后速度差异的需要,又要满足客货列车各自作业的......
随着计算机应用技术的飞速发展,CAD技术在设计部门的应用愈来愈广泛,铁路线路设计已经能够利用计算机完成平面图、纵断面图和横断面图等......
该论文不涉及对高速系统模式优劣的比选,仅就对已报国家审批的高中速共线方案的高速铁路的有关问题进行研究和探讨.该论文共讨论了......
资源短缺、环境污染、交通拥堵等问题的加剧使可持续发展成为城市建设的迫切需求,也使地铁建设成为诸多大城市引导城市空间合理化......
根据用地条件、工程投资对沙泉站万吨列改造工程站场设计布局进行了方案比较,主要介绍了改造工程中新增股道到发线有效长度满足C80......
分析同煤阳高2×350MW热电厂项目电厂厂址、行车组织特点、工程具体实施等因素,阐述专用线接轨站站址选择、接轨站与电厂站站形布......
天然气站从上游管道接收气体,通过过滤和加热向下游输送天然气.天然气站的设计将直接影响到下游用户的安全.在油气工程设计领域,标......
通过分析铁路旅客最高聚集人数的构成,对最高聚集人数的计算及其在铁路客运站的设计应用提出建议。
By analyzing the composition......
文章主要以冀东油田地面工程标准化设计项目为例,介绍了PDSOFT三维设计软件在油气集输工艺站场设计中的应用经验和过程,从软件的主要......
自从提出铁路跨越式发展战略以来,铁路运输方式也发生了较大变化,这种变化对铁路站场设计提出了新的要求,影响着铁路枢纽布局、客......
自铁路实行跨越式发展战略以来,铁路运输方式的变化对铁路站场设计提出了新的要求,从而影响着铁路枢纽布局、客运站、编组站、区段站......
自从提出铁路跨越式发展战略以来,铁路运输方式也发生了较大变化,这种变化对铁路站场设计提出了新的要求,影响着铁路枢纽布局、客......
根据铁路物流中心业务流程及各业务间的关联性,将物流中心划分为基本功能、增值功能和辅助功能三大类12个功能区;通过对影响功能区......
优化模型是铁路站场设计优化及计算机辅助设计系统的基础。本文通过对站场咽喉设计中各项要求的数学描述,以缩短咽喉区长度为优化目......
随着城市化快速推进,旅客出行越发频繁,为了密切联系市郊,各地政府希望利用既有铁路开行市域公交化列车的项目也将越来越普遍。结......
我国铁路既有线运营的显著特点是客货列车共线运行,既有线提速技改既要满足客货列车提速后速度差异的需要,又要满足客货列车各自作......
目前国内尚无1067mm轨距的窄轨铁路站场设计方面的研究.本文通过对我院正式设计的坦赞铁路、尼日利亚铁路及安哥拉铁路的一些图表......
<正>车站配线是站场设计的中心问题。配线计算方法,随着科学技术的发展,不断修正和完善。特别是近十年来,数学方法和电子计算机的广泛......
提速技改应在满足运输安全的前提下,充分利用既有设备,减少改建工程,并提出提速技改站场设计中有关技术标准的推荐意见.......
分析马来西亚南部铁路背景及既有技术条件,结合国内外相关铁路规范和标准,对一般规定、车站设计、站线轨道及道岔、施工过渡措施等......
铁路运输作为现代物流的重要环节,应将现代物流管理的系统化、人本化、信息化、服务化融入到站场设计中去,满足企业现代化物流管理......
根据铁路站场设计流程和内容,对站场设计集成系统中的关键技术进行开发研究,并提出解决方案.系统开发的目的是辅助设计,在以人为设......