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通过对新菏线煤炭的来源、流向及通路情况资料的分析，对新菏线煤炭分流提出了四点建议：发挥最佳通路作用；充分为陇海、京广、京沪线分......
由铁道部科学研究院运输及经济研究所行车室完成的《铁路区间通过能力信息系统》课题于1993年9月22日通过铁道科部学研究院主持的......
铁路区间通过能力信息系统软件是运用中西文FOXBASE及FORTRAN在IBM-PC机上开发的。软件试用结果表明,此系统对用计算机确定单、双......
对于研究利用计算机优化与编制单线区段货物列车运行图，本文构造了采用逐区间递推铺画方法时生成货物列车始发与终到时刻的优化模型......
<正>因参加东陇海线技术改造工作，涉及通过能力，对《铁路区间通过能力计算办法》第13条中单线非自动闭塞区段邻接有技术作业停车站的......
一、侧岭站现有设备及原行车组织概况侧岭车站位于广西境内黔桂铁路线金城江～麻尾区段中的一个客、货运量都较小的四等中间站。1966......
<正>一、问题的提出近年来我分局站场扩建、电化改造、线路大修、更换长轨等施工作业频繁。主要干线均需开“天窗”施工。加剧了本......
<正>滨洲线全长944公里，“七五”期间国家已列入重点强化改造“八横六纵”的干线之一。现将当前改造中的问题介绍一下我们的体会。......
宝成线的广元—马角坝区段是限制通过能力提高的困难区间，为尽快扩大能力，本文根据该段线路实际情况，从技术改造和强化运输组织方面提......
成都铁路局所辖线路60O多个区间，其能力资料数据采用微机处理后，(?)效提高10倍以上，且计算精确，报表清晰，查询、修改能力资料迅速可靠，可......
基于嵌套交路车底固定使用方案，研究了城市轨道交通列车运行图周期、通过能力及车底运用的计算方法。提出标准铺图的概念，建立了城市......
宝成线增建第二线施工对运输影响的探讨铁一院西安分院许晓村既有电气化单线铁路技术改造及增建第二线，施工期间对运营的干扰因素是......
通过单线平行运行图周期的计算原理，阐述了限制区间会车方案对单线通过能力的影响，并着重分析相邻困难区间会车方案对运行图周期的影......
