主要繁忙干线相关论文
铁路货运集中化是改善铁路运输组织、强化货运管理的重要改革。所谓货运集中化,就是将货运业务集中到规模较大、设备比较完善、在......
综 合(前一数字为期次,后一数字为页码)胶济线提速学术研讨会在青岛举行……………………1—3中国交通行业改革深化中的若干问题…......
随着市场经济的发展,人民生活水平的提高,现代化交通运输在人们的经济交流和旅游休闲中都处于十分重要的地位。发展现代化交通运输必......
全国铁路技术创新大会于2000年3月30日至4月1日在北京召开。会议突出强调科技进步的重要意义以及它对铁路发展所起的重要作用,提出......
研究、总结了我国铁路“九五”期间在科学技术方面取得的主要进展;对未来做了展望并提出建议。
Study and summarize the major p......
2004年1月国务院常务会议讨论并原则通过了《中长期铁路网规划》,其中,明确了我国高速铁路发展规划。该规划提出,到2020年,全国铁......
1 铁路的现状铁路客运,每天有几十万人站着乘车。铁路货运,目前全国各地提出经审核的要车计划日均为12万辆左右,而铁路只能装7.5......
本文对苏联铁路运输状况进行了分析,阐述了苏联铁路运输的发展趋势。指出:依靠科技进步,使科研成果更快地用于运输生产,是苏联进一......
预应力混凝土轨枕学术研讨会在鹰潭召开根据中国铁道学会1994年重点学术活动计划的安排,于1994年5月31日到6月3日在鹰潭市召开了“预应力混凝土轨......
1我国铁路科技发展水平与差距建国四十多年来,我国铁路运输事业取得了显著变化和成就,科技进步对铁路发展起到了重要的促进作用.到199......
本刊特邀部分专家笔谈“铁路主要繁忙干线提速”为了扩大运能,铁道部提出将主要繁忙干线(沪宁、京津、沈山等)提速(客车140km/h,货车也要相应提......
铁路科技发展“九五”计划和2010年长期规划的目标 逐步实现大宗货物运输重载化,旅客运输快速化,安全技术装备现代化,牵引动力电......
本文结合铁路旅客运输快速化发展趋势,提出正视公路和铁路的阶段性交替发展的规律,并指出道路客运要在综合运输体系中进行合理定位......
新闻背景铁道部11月27日公布了《中长期铁路网调整规划方案》。新调整的方案,将2020年全国铁路营业里程规划目标由10万公里调整为1......
本文提出先建秦沈铁路,后对沈山铁路电化改造能够扭转进出关铁路超负荷运输的局面,建议是积极的,希望引起有关部门注意。......