路基基床相关论文
为探讨蒙华铁路北段路基基床铺设改良土前后动力响应变化情况,论文通过FLAC3D建立三维动力仿真模型,对铺设改良土前后路基表层沉降......
基于循环荷载作用下土工填料变形规律分析及有关累积塑性变形发展状态的已有研究成果,以累积塑性变形演化呈现出收敛与否、收敛发......
重载铁路路桥过渡段由于刚性桥台结构物和柔性路堤连接处所产生的刚度差，以及在桥台台尾连接地段因重载列车行车荷载的反复作用，使得......
路基基床填筑的施工工艺是高速铁路施工的重要课题。文章从我国拟建的京沪高速铁路路基基床的结构、填料选择及其压实标准入手，对使......
本文对成都粘土及其石灰稳定工作了大量的动态三轴试验,对其动力特性进行了全面的对比。分析了两种土的临界动应力、临界回弹模量......
借助翟婉明教授确立的理论与方法，全面分析了高速铁路路桥过渡段车辆与轨道及路基的相互作用特性，并通过对其动力学性能的综合分析与......
路基基床下沉、外挤变形 ,是较为常见的基床病害 ,它的发生 ,使线路养护、维修工作量及费用倍增。变形严重时 ,致使线路慢行、封锁......
在宝成新建二线一次性铺设区间“冻结”准无缝线路地段,采用核子密度仪对施工前后的路基基床和道床密实度进行了测试,并与既有线进......
本文对由两种不同的膨胀土构成的石灰土进行了动变形与动强度的试验研究.利用动力三轴仪模拟列车荷载作用下铁路路基基床内的受力......
试论铁路路堤正反４５°角路肩碾压法张建新一、４５°角碾压法的产生背景按照传统的铁路路基施工方法，不论碾压路基中部还是两侧路肩，碾压设......
本刊特邀部分专家笔谈“铁路主要繁忙干线提速”为了扩大运能，铁道部提出将主要繁忙干线（沪宁、京津、沈山等）提速（客车１４０ｋｍ／ｈ，货车也要相应提......
回顾了建国以来铁路科研人员在土工研究领域取得的主要成果,提出有关土工技术科研方向和科研重点的建议。
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作者进行了大型土工格室加筋基床表层的模型试验,研究了土工格室的格室宽度及高度、填料及填料密实度对加筋路基承载力的影响.同时......
高速铁路以其快速、经济、安全舒适等优势，在世界各国得到了迅速发展。我国通过新建客运专线、大范围提速等举措研究和发展高速铁路......
探索循环列车荷载作用下基床的累积变形规律,是高速铁路建设养修的重要课题之一.借助试验分析累积变形仍是目前最可靠途径,但受不......
中低速磁浮轨道交通具有振动小、噪音低、能耗小、线路弯道和坡度等行车适应性强等优点,在城市轨道交通行业的应用日渐广泛。目前......
为研究季节性冻土地区高铁路基水泥稳定碎石基床长期冻融循环耐久性,将宏观试验与结构内部微元体的损伤发展相结合,建立了基于Morg......
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本文利用动力三轴仪模拟列车荷载作用下砂土路基面的受力情况,得出砂土的变形与砂土的密实度的关系,从而可以确定砂土路基面的施工......
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本文通过秦沈客运专线的施工实践,叙述了基床表层级配碎石的概念、特点、作用和适用范围,介绍了路基基床表层材料的选用和级配碎石......
本文对石灰改良土在武九铁路中的应用进行了论述.文章指出,由于武九提速工程路基基床底层填料达不到B组以上填料标准,需对填料进行......
本文对土工合成材料加固既有铁路黄土路基基床原理及工程应用进行了论述.文章结合宝中铁路防洪加固,利用土工格栅、土工格室加固黄......
本文对粉煤灰与石灰拌合料强度特性及水稳定性进行了研究,并将双灰料和双灰桩运用到既有铁路黄土路基基床病害治理及基床加固之中,......
路基基床翻浆冒泥是铁路路基最常见的病害，对路基基床翻浆冒泥进行监测，确定路基翻浆冒泥的类型和程度，能够为基床翻浆冒泥的整治方案......
高速铁路对路基基床的强度和刚度提出严格的要求，该文在室内１：１模型内通过模拟高速列车荷载的作用，研究了基床的动应力、永久变形和弹性......
该文首先通过模拟列车轮对加载装置于室内１：５的裂土路堤和路堑两种基床模型上进行了激振和路堤的干湿循环试验，研究了基床的动力反应规......
正在建设的武广客运专线途径大量的全风化及强风化泥质板岩、千枚状板岩等软岩地段。如果这些软岩用于路基基床以下部分填筑,则可......
结合秦沈客运专线路基的施工过程 ,介绍了两布—膜加固路基基床的施工工艺和注意事项 ,并简要介绍了两布—膜在路基施工过程中的应......
1 概述经过铁路五次大提速,主要干线旅客列车和货物列车的速度都有了较大的提高,如此速度无疑对铁路路基尤其是路基基床的承载能力......
【摘 要】本文通过某公路在膨胀性土地段路基基床处治的措施，对膨胀性土的工程特性、病害分析和相应的工程处治措施进行了探讨。 ......
根据高速铁路快速发展的现状,全面深入分析了路基对地基的要求和具体阐述高速铁路路基的设计方法和施工技术,可以满足高速铁路高速......
在高速铁路建设中，路基工程是铁路工程的主要部分，但随着铁路事业的发展，现在对铁路的质量也提出了更高的要求，基于此，文中笔者就我国铁......
针对我国季节性冻土区高速铁路路基水泥稳定碎石基床压实质量控制标准缺乏的现状,结合现行设计规范和相关试验规程,以冻土区高速铁......
以哈尔滨枢纽哈南编组站的路基病害为例,介绍严寒地区路基基床病害的成因,为今后严寒地区路基基床病害的有效整治提供帮助和参考依......
简要阐述瞬态瑞利波技术用于既有线基床强度检测试验原理、试验目的、试验仪器设备及主要技术性能。根据集通线既有线基床检测的试......
铁路提速曲线改造导致轨道拨移量较大,必须对原路基基床进行加固.介绍水泥土挤密桩加固路基基床的加固机理、设计计算、施工工艺及......
为了满足铁路列车提速的要求，保证铁路运营安全，需对既有铁路路基基床的工程地质状况进行勘探测试。勘探与测试采用小螺纹钻、轻型动......
淮安有轨电车正线路基采用槽型轨整体道床结构,根据电车荷载条件,通过3D实体有限元模型,对基床内动应力的大小、分布形态及衰减规......
应用高分子材料对铁路路基基床进行加固。在铁道部立项后，对多种浆材和施工机具进行深入研究，最终选用三种浆材。采用泼浆、灌浆和拌......
